Хватает ли Х-ТРЭЙЛУ 2-х литров, досточно мощи для комфортной езды?

[Julfy]

Едит и очень хорошо и даже в полной набивке на дачу.
Только надо понимать, что ты не на Х5

[Дмитрий X]

У меня до завершения обкатки больше 4000 вариатор не давал подымать. Даже в кикдауне. А недавно, поворачивал налево, топнул, так еле в поворот вписался.
Счас думаю пожадничал. Двушки может быть и хватило....

[сэмэн]

Сообщение от Дмитрий X У меня до завершения обкатки больше 4000 вариатор не давал подымать. Даже в кикдауне. А недавно, поворачивал налево, топнул, так еле в поворот вписался. Счас думаю пожадничал. Двушки может быть и хватило....

честно говоря...неожиданно, но ожидаемо ...хотя в повороте....

[Дмитрий X]

Кимуре

Ну не знаю, как там теоретически - не автоконструктор, но подвеску на М7 от Нижнего Новгорода до Чебоксар не пробил ни разу, хотя ни раз влетал в ямы на 120-140
По бездорожью тоже вполне достойно. Не L200 и не Def, но в проселки забираться не страшно.
Я сначала на L200 запал (кстати очередь никому не нужна?) , тестил, брал покататься -супер. Но пока до бездорожья на ней доедешь, точно помрешь под встречным Камазом. Да и около офиса я на ней припарковаться не смог -поставил за триста метров

А кашкай просто маленький- внутренний обьем как у фокуса

[Barbarossa]

точно! выше 4000 крутить не даёт (у меня 550 км пока), но и сейчас в пробках так резво прыгает, как форик у меня не прыгал.... а уж на нём-то я летал - мама-не-горюй!!!
с дачи ехал - полная машина - 5 человек+полный багажник - динамика вполне приличная!

считаю - 2литра ему за глаза!

единственное, чем напрягает вариатор - на низких оборотах/скорости - он начинает что-то там переключать и тупить... обороты прыгают - и как следствие - толчки!!! а когда скорость набираешь проблем нет!!!

[Дмитрий X]

А у меня на вариаторе наоборот едет как электровоз -плавно, ровно Когда тестил пикапы и пасфайндер, наоборот автоматы дико не нравились. Уж вот кто живет своей жизнью

[Бравый парень]

Я тоже вариатором очень доволен. Как нажмешь газ, так и поедет, правда за 4000 сам не залезал. Хотя очень правильно что есть ограничение. А набирает скорость очень плавно. Нажал чуть-чуть, разгоняется на 1500 до 60; побольше если, то на 2000 до 80. А посильнее газ надавить, то такой толчок как-будто автомат стоит и происходит кикдаун, обороты 3500 и понесло.
А раз тема про 2 литра, то мне их хватает вполне. Что 2, что 2,5 X5 и Cayenne все-равно уедут. На трассе если не гнать за 150, то вполне хватает. Тем более на этих скоростях уже не так комфортно, намного жестче машина становится.

[JimBim]

Сообщение от Вэл Машина – эконом класса! Двух литров для механики – по трассе и городу достаточно. А если честно, все японцы – это консервные банки. Тут по трассе цузуки новая бодалась, что в горку, что по прямой – уступает она Хсу 2-х литровому. Притом, что у меня полная машина, а он один шел.

Успокоил, честно говоря. Я 90% времени по городу передвигаюсь, но переживал, что 2 литров маловато будет.

[Вэл]

В свое время хотел брать 2.5 , да лучше – но для ежедневной эксплуатации и по характеру решил взять 2 – литровый. Так как сам заводной, а так хоть машина ограничивает.

[Mishgany4]

Не заметил я никакого ограничителя после 4000.
Нажал раз тапку посильнее, так до 5 легко крутанулся!