Помогите пожалуйста!!!

[Игорь 73]

RossMen,
Ситуация точно моя!
Если выкрутить свечи, по одной с ряда, и будет одна черней, так как смесь богаче, от разного положения распред валов, тогда точно цепь.
У меня на холодную, слегка покачивается двигатель, пропусков в работе цилиндров нет, нет и ошибок, прогреется все ровно и чисто работает.
Записали на понедельник, поеду менять.

Нужно всё равно к ОД на диагностику ему ехать, по консалту посмотрят, возможно причина в свечах, еще лямбда зонд может смесь богатить.
Мне все поменяли, стало лучше, но по параметрам не ровно, на холодную, как прогреется - выравниваются все показатели.

[RossMen]

Игорь 73, он говорит, что у их ОД в Самаре ему предлагали лямбда-зонд менять, но за результат не берутся.
Также и по цепям. Не дешево все это не по гарантии, а результат ОД не гарантирует. Странные там они какие-то.

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen Игорь 73, ему предлагали лямбда-зонд менять, но за результат не берутся. Также и по цепям. Не дешево все это не по гарантии

Решать владельцу, ОД привык по гарантии методом тыка неисправность устранять, это ясно.
Возможно и в лямбда зонде проблема, нужно пробывать, заодно и катализаторы посмотряь, я свои проверил, эндоскопом смотрели - отличные, даже фото сделали.
Консалтом два параметра сравнивают, не знаю как они точно называются, но у меня, после смены лямбда зонда, один показатель выровнялся.
Вот другой ВиВиЭл, может не правильно я обозвал, но пишу как слышу, он скачет до 10%, хотя норма до 5%.

Для себя решил - меняю эти цепи, на нового образца, чтоб не думать в дальнейшем!
Тем более, всё равно нужно бампер и фары снимать, для самостоятельного фейслифтинга .

[doctor_zykov]

Игорь 73, Ну вот и случай подвернулся. Фары да без цепей - деньги на ветер. Машина- зверь будет.
Но на всякий случай - сегодня читал, человек жалуется, что после замены цепей троит двигатель ( это после замены!). То ли фазы подпутали, то ли засорилость что-то, прка разобранный стоял ( с его слов). Что-то промыли - и прошло. Ну нормальный ОД ничего не перепутает, думаю. Всё получится.

[RossMen]

doctor_zykov, это не в Самарском ОД?
Мне жалующийся знакомый звонил и сказал, что по-началу из-за троения на холодную решили форсунки промыть, но аппарата для промывки таких форсунок у них нет??? Сняли все форсунки и замочили в растворе уксуса или чего-то еще. Потом на утро воздухом прочистили и поставили на место. Деньги взяли, но результата ноль пока. Троит.
Как вот таким цепь менять отдавать? Да и надо ли ее менять, если никто из "профессионалов" не говорит об этом? Засада.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Игорь 73 Тем более, всё равно нужно бампер и фары снимать, для самостоятельного фейслифтинга

При таком уровне разборки передней части машины, можно и дополнительный турбо-компрессор в любое место воткнуть.

[doctor_zykov]

RossMen, Да, мутновато с этим вопросом. Иногда в конкретном ОД действуют методом тыка. Сами все знаем, что некоторым вещам приходится даже учить. Учитывая, что замена моторчика на " усиленный" нового образца( якобы) у многих даёт рецидив, т.е.не помогает, в том числе водительский у меня( хотя вот сейчас при первом хорошем тепле снрва всё работает, пока ), вызывает сомнение необходимость его замены. Вот не прмню, кто писал, что в его случае у ОД сняли моторчик и на каком-то стенде его прогнали и перепрограммировали и всё заработало. В плюс к этой мысли мои наблюдения, что в движении глюков с закрыванием стекла не бывает НИКОГДА! При чём тогда моторчик? Где же тогда его срезанные якобы слабые зубцы, из-за которых глючить начинает, как утверждают ОД?
Много логических вопросов.

Добавлено через 12 минут
По той же цепи. Если она растянулась, то почему на холодном троит, а на прогретом всё нормализуется? Что там расширяется тогда при прогреве? Разбухает цепь? У Игоря73 даже свиста нет, как некоторые пишут при растяжении. Вдруг закоксовка какая-то? Промыть что-то? Пардон за наивные сомнения, но всегда хочется сначала терапевтическими средствами обойтись( по возможности), и только потом хирургия.

[RossMen]

doctor_zykov, могу судить только по цепи у садовой бензопилы. Она при нагревании сужается. Если у машины что-то подобное по эффекту, то тогда понятно, что на холодную цепь растянута и зажигание сбивается, а на прогретую подтягивается до нормального состояния.

[Korevin]

RossMen, мне кажется Вы не правы - при нагревании цепь пилы начинает провисать, так что физика и здесь работает - при нагревании металл расширяется

[RossMen]

Korevin, согласен. Пилил тут, цепь подтягивать все время приходилось.