|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
11.04.2008, 11:01
|
|
как пружину сжимал что бы засунуть резинки???
__________________
community.livejournal.com/ru_auto/
|
|
|
# 12
11.04.2008, 11:18
|
|
недавно менял стойки на своей N16, так снять её - как нефиг делать (2болта снизу и 3 сверху)...
пружина сжимается спец стяжками...
|
|
|
# 13
11.04.2008, 11:21
|
|
Сообщение от Endless
Был подобный скрип спереди, пропадал в мокрую погоду, обнаружил не плотно лежащие резинки под пружинами. Сжал пружины проложил как положено. Про скрип забыл.
|
Разобрал стойку, посмотрел резинки, там все нормально. Скрип у меня идет неотних. При разборе всплыл рваный отбойник пришлось менять... Всё почистил от грязи, залил салентблоки WD40, скрип вроде пропал но после дождя появился опять. Обнаружил ещё неприятный момент - шаровая идет вместе с рычагами, и салентблоками из этого сделал вывод что если полетит шаровая придется менять все в сборе. Этот вывод мне подтвердили в двух автосервисах....
|
|
|
# 14
11.04.2008, 11:32
|
|
Сообщение от den4eg
как пружину сжимал что бы засунуть резинки???
|
Без снятия стойки мне кажется их просто сжать невозможно. В любом случае проще снять стойку, чем лазить под машиной карячиться чтобы стянуть пружины.
Только врятли эти резинки както влияют на скрип, они скорее установлены для того чтобы в дождь при попадание песка, грязи, между пружиной и опорой пружины, небыло скрежета или какихто посторонних звуков. Есть они там или небудет их вообще, разницу врятли можно будет почувствовать. И сделаны они неиз резины, а какойто мягкой дряни...
|
|
|
# 15
11.04.2008, 11:41
|
|
попробуй брызни селиконом или смаж чем нибудь сайлентблоки, т.к. ВД40 очень быстро вымываеться
|
|
|
# 16
11.04.2008, 16:53
|
|
Сообщение от Charlie
Обнаружил ещё неприятный момент - шаровая идет вместе с рычагами, и салентблоками из этого сделал вывод что если полетит шаровая придется менять все в сборе. Этот вывод мне подтвердили в двух автосервисах....
|
Не верь этим прохиндеям с сервиса. Шаровые мне успешно перепрессовали пресомм 4 тонны, правда с помощью чьей то матери (стояло все родное при пробеге 130 тык, один чехол превратился в труху). В магазине дали шаровые Qsten, номер не найти, встали как родные, пробег на них 2 месяца.
|
|
|
# 17
16.04.2008, 16:23
|
|
Ребят, была та же проблема в начале зимы, как лежачие полицейские переезжал, так в передней подвеске скрипы...В итоге оказалось, что всего лишь подрамник надо было подтянуть, что собственно и сделали сервис-мэны...Хватило ровно на месяц, скрипы появились опять, причем в мокрую погоду хуже, чем в сухую...Поеду на днях в сервис, отпишусь о результатах потом.
__________________
С уважением, Ваш Alexnas....Удачи на дорогах !
|
|
|
# 18
16.04.2008, 16:54
|
|
Тоже скрепит, пока забил.
|
|
|
# 19
16.04.2008, 17:43
|
|
Скрипит как старая не смазанная дверь, когда переезжаешь через лежачего полицейского. (У меня до этого была Примьера 98-го года, аналогичный скрип извещал о необходимости замены рычагов). На сервисе говорят все ОК, забил
Еще скрипела на мелких кочках, но скрип был выше по звуку и ощущение, как буд-то что-то разболталось, обращался по гарантии - почистилт колодки, сказали такое часто случается, скрип действительно пропал.
|
|
|
# 20
16.04.2008, 23:17
|
|
WD40 не советовал бы увлекаться...не любит его резина.. там в составе керосин присутствует... лучше силиконом
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|