Проблема связаная с ксеном

[-=13=-]

Пришел...
Не помагли ваши советы.
Кинуул отдельным проводом минус правого ксенона.
Сначало на отдельный болт. А потом на минус акумулятора. Всё равно срабатывает омыватель при включении.
Братцы подскажите как быть.
Может и у левого ксена отдельно массу кинуть?
И подскажите в бачке 2 моторчика?(отдельно на фары, отдельно на лобач)
И где предохранители на них?

[mark3100]

Такая же беда - омыватели правда срабатывают не всегда, когда им захочется. И это при том, что ксенон запитан через реле, т.е. на основную проводку вообще нет нагрузки. Трабл этот пока не решил.

[Alexsandor_81]

Два разных моторчика стоят!!! А предохранитель находиться возле аккамулятора. Там надо вытащить предохранитель с названием WASH....

[-=13=-]

Марк, у меня тоже не всегда срабатывает. Кому то судя по коментам помогает отдельная масса.
На зиму наверно предохранитель выну(((

[egorka738]

интерестно почему не у всех такая проблема

[grek_ssau]

попробуй сделать вот так

[mark3100]

А куда эту схемку воткнуть - до реле или уже после нее?

[grek_ssau]

на силовом кабеле от аккумулятора до блока розжига

[mark3100]

У меня ксенон запитан через реле: питание от АКБ идет на релюху, а с нее на блок розжига. Т.е. я схему ставлю после реле?

[grek_ssau]

да, между реле и блоком розжига...