Вариатор

[Sebastian]

Сообщение от Diesel84 Исключено, такой вибрации от налипшего снега ни может быть.

Может. На переднем колесе если снег - будет все в салоне прыгать.

[Diesel84]

Сообщение от Sebastian На переднем колесе если снег - будет все в салоне прыгать.

День добрый!
Сомневаюсь конечно, но в следующий раз если повторится, обязательно обращю внимание. Спасибо

[Дымыч]

Diesel84, Да, проверьте... у меня такое было, когда полазил немного по сугробам, а потом загнал на теплую стоянку в ТЦ. Выезжаю, а машину колбасит так, что ехать страшно. Оказалось, снег подтаял и частично отвалился, а частично наоборот намерз, там где было соприкосновение с металлом. И получились большие ледяные блямбы на диске. Соответственно мощный дисбаланс. Вылечилось простой мойкой.

[Diesel84]

Сообщение от Дымыч Diesel84, Да, проверьте... у меня такое было, когда полазил немного по сугробам, а потом загнал на теплую стоянку в ТЦ. Выезжаю, а машину колбасит так, что ехать страшно. Оказалось, снег подтаял и частично отвалился, а частично наоборот намерз, там где было соприкосновение с металлом. И получились большие ледяные блямбы на диске. Соответственно мощный дисбаланс. Вылечилось простой мойкой.

Еще раз спасибо!

[YuriyKh]

Не исключено....снег в лёд, дисбаланс такой, мама не горюй. Грузик в 10 гр., повести на диск и в шиномонтаж, посмотрите что будет. Проехали/остановились, суппорта/диски нагрелись, растаяли...всё встало на свои места.
Всё просто, ищите предысторию проблемы. Варик здесь не причём...не те симптомы.

[Diesel84]

Сообщение от YuriyKh Варик здесь не причём...не те симптомы.

И слава богу, что не в "варике" дело!!!

[Перегонщик автомобилей]

Заменил масло с фильтрами грубой и тонкой очистки, а так же с промывкой магнитов и потдона на пробеге 59000 км. На тапку не давлю. На счетчике старения показало 13 ед. Кто нибудь вкурсе, это много или мало? Двигатель 2.0 л.

[VovanVasilich]

Всем привет! На счет вариатора.
Нынче в мае будучи у официального дилера в Екате на плановом ТО 60 тыщ. был удивлен, что они не стали обслуживать вариатор. Типа, все нормально, варику ничего не будет, да и без него получается ТО дорогое (кстати обошлось в 26 к. , если варик, то ещё 30 к.), поэтому ездите, не переживайте.
Лето выдалось насыщенным, ездили на юга, за месяц почти 13 тыщ. накатал. Чувствую, подергиваться начал автомобиль, газ сбрасываешь при движении, вибрация какая-то идет. По приезду домой сразу обратился в единственную у нас фирму, у которой есть сертификат на обслуживание вариаторов. В итоге масло в варике оказалось уже, мягко говоря, не свежее, темное и причем было перелито грамм на 200 (это так получается с завода шло). В фирме обслужили, фильтра (оригиналы), масло поменяли (обошлось кстати в 25 к.). И разница теперь очень заметна. Авто просто летит, и никаких вибраций. Поэтому всем советую не вестись на разговоры о "вечных" вариках и обслуживать их тогда, когда в книжке написано, т.е. каждые 60 тыщ. км. Тогда проблем не будет.