Помогите замерзаю!!!

[SanS]

Сообщение от Wlad_742 А как это?

1. Завести машину
2. Одновременно на панели управления климат/контролем повернуть лимб AUTO/MODE против часовой стрелки, а лимб A/C по часовой срелке и задержать в крайнем положении примерно на 1-у секунду.
3. Отпустить лимбы и нажать кнопку AUTO и подержать примерно три секунды.
4. Табло с изображением температур и прочего погаснет, появится изображение вентилятора и будет моргать дорожка скорости обдува, показывая что идет процесс тестирования.
5. После тестирования будут показаны результаты.
6. 00 - означает что все работает отлично. Другие цифры обозначают какие либо неисправности в работе различных датчиков, приводов заслонок, вентиляторов и т.д. Могу по заявкам трудящихся выложить и коды ошибок, но в этом случае все равно лучше ехать в сервис к дилеру.
Важно: Рекомендуется проводить самодианостику при температуре окружающей среды выше 10 градусов по цельсию. Так что где нибудь на мойке или в теплом боксе.

[SlaBur]

Климат контроль отвечает за то, чтобы в салоне была выставленная вами температура. Поэтому если температура в салоне ниже заданной, то дует теплый воздух (на сколько возможно), если салон нагрелся и стало теплее, то будет дуть холодный воздух (на сколько возможно). Вы не не смотрите каким воздухои дует, а насколько в салоне температура соответствует выставленной. Климат-контроль поддерживает температуру в салоне, но не регулирует температуру обдува (либо холодным воздухом для остужания, либо горячим для подогрева). Раз подула зимой холодным, значит в салоне уже тепло и даже жарко, система стала охлаждать. Все исправно. Обращайте внимание на достигнутый результат, но не на процесс его достижения.

[Pol]

Две зимы ездил без Вебасто. Печка у нас работает паршивенько. Ну да об этом уже много писалось - чего повторяться? Воздух поступает как-то иррационально и я не думаю, что это зависит от температуры салона. Кончно когда он прогрелся основательно - это уже иной вопрос. Но ведб народ говорит о другом- температура жидкости вроде-бы уже почти нормальная, а при остановке воздух идет чуть-чуть теплый или прохладный. Поехал-начинает дуть теплый. Термостаты такие, что-ли, или как-то режимы заданы по-дурацки?
Сейчас когда брал новый Пат - сразу поставил Вебасто. Конечно впечатления иные.
Самодиагностику никогда не делал, надо проэксперементировать.

[SanS]

Сообщение от SlaBur Раз подула зимой холодным, значит в салоне уже тепло и даже жарко, система стала охлаждать. Все исправно. Обращайте внимание на достигнутый результат, но не на процесс его достижения.

Это все хорошо.... Только в машине также как и на улице минус 20! А задана температура плюс 32! Антифриз при этом уже пляс 85. И дует при этом холодный, я бы даже сказал ледянной, тот что на улице... )))) Налицо недостаточный нагрев. Я думаю где то подвоздушивает печка.
Поеду в пятницу к дилеру.... с живых с них не слезу.

[Amigo777]

Я тоже мёрз пол зимы пока не вспомнил что на наших тазиках (ваз) зимой холодно пока картонку перед радиатором не поставиш! Решил и на следопыте использовать этот опыт! И о чудо, гееться гораздо быстрее и остывает на много дольше!!! Так сейчас и езжу с картонкой.Только закрывать радиатор надо полностью, а то эфект не будет достигнут!!!

[SlaBur]

Сообщение от SanS .... Только в машине также как и на улице минус 20! А задана температура плюс 32! ... И дует при этом холодный, я бы даже сказал ледянной, тот что на улице...

Здесь налицо проблема, я же описал нормальный режим работы климата. У меня теплый воздух начинает идти буквально через 5 мин. после старта машины, при этом стрелка температуры воды просто сдвигается с места. Антифриз гоняет по малому кругу.
Вам же действительно необходимо проверять систему: уровень, наличие пробок в системе (воздушных и пр.), термостат, сам антифриз в конце концов (может он замерз или термостат замерз).

[SlaBur]

Сообщение от Amigo777 ... Так сейчас и езжу с картонкой.Только закрывать радиатор надо полностью, а то эфект не будет достигнут!!!

Я тоже прошлую зиму ставил, но картонка на мойке быстро портится (намокает и сворачивается). Надо что то устойчивое к воде, непродуваемое, термостойкое (неплавкое), пожаробезопасное.

[Amigo777]

Сообщение от SlaBur Я тоже прошлую зиму ставил, но картонка на мойке быстро портится (намокает и сворачивается). Надо что то устойчивое к воде, непродуваемое, термостойкое (неплавкое), пожаробезопасное.

В точку про мойку!!! Ваши предложения сударь!?

[kin]

Поставил Гидроник в прошлую зиму. Теперь по утрам сажусь в прогретую машину, если не забываю с вечера включить программу. Самый для меня очевидный плюс - двигатель сразу работает тихо = на теплом масле. При установке ничего не сломали - у серитифицированных установщиков рука набитая, хотя зря я обратился в сервис Ниссана (переплатил), так как был приглашен профильный спец. из фирмы.

[Wlad_742]

Весь вечер мучил эти крутилки климата! и кнопку "авто" тока толку не какого! не хочет он не какова процесса тестирования запускать!