Отсутствие синхронизаторов

[nextall4]

Сообщение от Мяулечка если все проблемы заканчиваются только доливом масла, без повреждения деталей, то это еще ничего.

А без повреждения деталей - никак.
Иначе оно бы не уходило.
А повреждения бывают разные...

[bvg]

Сообщение от Мяулечка Про цепь - с одной стороны порадовало что вроде как долговечнее должна быть по сравнению с обычным ремнем.

Зато стоимость замены не порадует, если вдруг надо будет поменять

[Британец]

Да и цепь на Альмере ходит мало совсем (растягивается) На форд фьюжн ремень регламентом меняют через 200000км!!!!...

[Alexandr1976]

Сообщение от Британец Да и цепь на Альмере ходит мало совсем (растягивается) На форд фьюжн ремень регламентом меняют через 200000км!!!!...

Не знаю, на фокусе ремень тож где-то меняют в районе сотни (если не ошибаюсь). Однако обрывы ремней, со всеми вытекающими отсюда последствиями (ремонт башки и т.д.) случаются часто. Иногда и после 15000км такое приключается. Цепь в этом плане понадежней - лей нормальное масло, меняй его почаще, не езди 40 км в час на пятой передаче и она точно 200000км проходит. И никогда не оборвется.

[zubilo]

хах поржал над фордом у них и без ремня багов выше крыши. а на счёт фьюжен потрогайте у него боковые обшивки дверей я был вшоке ПЛАСТИК причём дубовый

[Британец]

Да я форд не защищаю....я просто про ресурс говорил ....что цепь может тю тю через 100000 а ремни некоторые ходют и ходют

[Британец]

Сообщение от Alexandr1976 И никогда не оборвется.

У меня на Волге рвалась за милую душу....

[nextall4]

Ну не знаю... цепь за 100 тыс... я как-то почти 400 на одной прокатил и все ОК. Однозначно цепь живучее ремня. И надежнее.

[Сергей!]

Внесу я свои пять копеек.
У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Передачи действительно не очень четкие, если сравнивать с фордами Фокусами, но можно привыкнуть. Судя по форуму, основная проблема это жор масла на движках 1,8 и проблема с чисткой дроссельной заслонки. Еще проблема с катализатором, который при разрушении попадает в поршневую группу и губит движок. Вот пожалуй и все, а так это нормальная машина. Если ее сравнивать с русскими машинами, то это девятка, эдакая непритязательная и выносливая. если надумаете взять, то берите посвежее с двигателем 1,5. Поюзаете пару лет и продавайте, либо готовьте деньги на ремонт, что актуально для любых машин. Удачи.

[Мяулечка]

Сообщение от Сергей! Внесу я свои пять копеек. У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Передачи действительно не очень четкие, если сравнивать с фордами Фокусами, но можно привыкнуть. Судя по форуму, основная проблема это жор масла на движках 1,8 и проблема с чисткой дроссельной заслонки. Еще проблема с катализатором, который при разрушении попадает в поршневую группу и губит движок. Вот пожалуй и все, а так это нормальная машина. Если ее сравнивать с русскими машинами, то это девятка, эдакая непритязательная и выносливая. если надумаете взять, то берите посвежее с двигателем 1,5. Поюзаете пару лет и продавайте, либо готовьте деньги на ремонт, что актуально для любых машин. Удачи.

Спасибо!
выбрала как раз 1,5. Жаль, что автоматы ставят только на 1,8.
Альмерку посоветовали именно как не проблемную машинку, у которой комплектация даже в базе достаточно хорошая. Потом увидела ее вживую - симпатяжка!
Буду выбирать..