Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Izoo вне форума Izoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #11   10.11.2009, 20:18
По умолчанию
Сообщение от Циркуль Посмотреть сообщение
Ну что....будем делать ставки...
))))) ....потом напишу что нашли
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #12   10.11.2009, 20:23
По умолчанию
не переживайте....у Вас его нет.......
И еще. Дерганье и ....рост оборотов при слабом наборе скорости.....Это разные симптомы.....
Ответить с цитированием
Schepka вне форума Schepka    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #13   12.11.2009, 16:08
По умолчанию
Так резко сцепление - вряд ли без особых предпосылок (типа чрезмерного буксования). Даже если оно и подубитое возрастом. Есть смысл проверить ДМРВ. И катализатор мог забиться.
Сцепление самый дешевый вариант. ДМРВ менять тысяч 12. Катализатор менять тоже дорого, можно вырезать из него внутренности и поставить лямда контролер на второй датчик.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #14   12.11.2009, 20:44
По умолчанию
На сцепление похоже ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #15   12.11.2009, 22:10
По умолчанию
трамблёр ога жиклёры засрались очевидно не сцепа, тут люди писали что полетела машина когда катализатор просверлили ини чё неда с лябдами делать! тупо сверлите ечли оно конечно
__________________
Ответить с цитированием
ho/sir вне форума ho/sir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N-16 1.8
Старый #16   12.11.2009, 22:15
По умолчанию
Сообщение от Izoo Посмотреть сообщение
У меня появилась проблема . Вот уже пару дней как моя машинка стала плохо разгонятся . Когда я трогаюсь с места и легонечко давлю на газ все как обычно едет себе тихо тихо , но когда я нажимаю газ сильнее или полностью выжимаю, обороты растут, но машина не ускоряется а так и ползет как черепаха и только спустя некоторое время гораздо большее чем обычно она все же набирает скорость немного 40-50 км/ч , а дальше что бы еще ускорится опять надо много много времени . Коробка механика .

Что это может быть?
какая максималка? Бонально могут быть стопари! я всем на подобные вопросы советую! У меня целая тема есть по этому! машина резко перестала ехать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! посмотри все же
Ответить с цитированием
Nestor вне форума Nestor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16, седан, 2004 г.в.
Старый #17   13.11.2009, 08:16
По умолчанию
+1 к ho/sir Начни со стопарей
Ответить с цитированием
Burov_Alexey вне форума Burov_Alexey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Almera N16,comfort 1,5
Старый #18   13.11.2009, 10:37
По умолчанию
Если б сцепление - обороты наверно подскакивали бы невзначай. У бати на чирике похоже было, на разгон тупила и могла резко заглохнуть при резком нажатии на педаль газа, оказался регулятор холостого хода, вылечили заменой, на десятку он копейки стоит. А как стопари могут быть, поясните вкратце механизм. Видел тут одного на днях - в горку со стопами ехал и знаком на заднем стекле "юный асс" (ну да ладно, сам не далеко из таких ушел)
__________________
Большому кораблю - большая торпеда!
Ответить с цитированием
Nestor вне форума Nestor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16, седан, 2004 г.в.
Старый #19   13.11.2009, 10:39
По умолчанию
Сообщение от Burov_Alexey Посмотреть сообщение
А как стопари могут быть, поясните вкратце механизм.
Проверь все ли стоп-сигналы горят при нажатии педали тормоза. Вот и весь механизм.
Ответить с цитированием
Izoo вне форума Izoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #20   13.11.2009, 18:46
По умолчанию
Всем спасибо за ваши ответы , мне как человеку плохо разбирающемуся в ремонте машин , они были важны !
Сегодня я съездила в сервис - действительно я почти убила сцепление !
Поменяла ...., теперь моя малышка снова летает как прежде
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook