Помогите выбрать аккумулятор

[Андрей 1960]

Сообщение от v-s мало или редко?

Хм... а ведь разница - действительно - есть.
Если "мало", то это:

Сообщение от v-s ...заряда во время поездки не хватает для восстановления, так? что для меньшей, что для большей. ну так меньшая просто раньше не сможет завести машину - не так разве?

- верно.
А если "редко", то добавляются явления саморазряда, выражаемые в процентах от ёмкости. В "вещественном измерении" разряд бОльшей "батарейки" будет больше. Соответственно - потребуется более длительный заряд.
А если "мало" и "редко"?

Сообщение от Mixxxa К сожалению теория часто расходится с практикой

Это бывает в двух случаях:
1. теория - не для этой практики.
2. практика - не от этой теории.

[Mixxxa]

Сообщение от v-s Михха, ну и что, уже используются такие батареи?

Да, в электро самоделках вовсю. И электровелики, и электросамокаты собирают только в путь.
Но конечно- в основном энтузиасты и китайцы

Сообщение от v-s гонять на самокате в -18 - это уже поступок другое дело, насколько снизится полезная емкость при такой температуре и скорость зарядки

Да ладно нормально, если дорога чищенная- то по ощущениям скорость не сильно от 25 кмч падает (это когда когда тепло). Емкость при такой температуре не проверял, но 5 км проехало отлично, без ощущений потери динамики, а вообще максимум, что я на нем ездил это 17 км(без подзаряда) -запас еще был (но это по теплу было). Я вешу кг 100(в одежде). Когда жена на нем ехала, я на велике при скорости около 30 кмч(горный -скорость практически точная(по жпс сравнивал)) - я ее с большим трудом нагонял, с очень большим(жена у меня легкая ) .

[quickd]

Я предпочитаю гелиевые exide, в спарке идеально, уже как 5 лет, но и стоили по 10ке чтоли тогда отдал. Хотя и езжу на трейле стоит их два

[Андрей 1960]

Сообщение от quickd Я предпочитаю гелиевые

Газовые, что-ли?

[Gogy222]

Сообщение от quickd Я предпочитаю гелиевые exide, в спарке идеально, уже как 5 лет, но и стоили по 10ке чтоли тогда отдал

А как зимой себя ведут такие батареи?

[v-s]

Сообщение от Андрей 1960 . А если "мало" и "редко"?

вот! если мало и редко - то тут можно придумать какой-то гипотетический случай, что с большей получится похуже..

Сообщение от Андрей 1960 Газовые, что-ли?

хорошо, особенно в сочетании с последовавшим вопросом

Добавлено через 2 минуты
Михха, фотографии дороги в -18 намекают, что ты сменил страну обитания... ;)

[Андрей 1960]

Сообщение от v-s хорошо, особенно в сочетании с последовавшим вопросом

Ну, народ нынче головастый и рукастый:
https://www.youtube.com/watch?v=J1oDKa47j6g
поэтому лучше сразу уточнить - о чём речь.

[v-s]

энергобезопасность повышена! здорово! во втором видео - практически вечный двигатель

Андрей, кстати, возвращаясь к обычным кислотным нашим аккумуляторам: вот с большим саморазрядом - пусть 100 батарея саморазряжается быстрее 70-й поначалу, но ведь по достижению ею реальной емкости, соответствующей полностью заряженной 70-й скорости саморазряда тоже уравняются, так? т.е. сложнее придумывать случай, когда с большей хуже... но можно

[Андрей 1960]

Сообщение от v-s скорости саморазряда тоже уравняются, так?

Да. Но для полного заряда понадобится разное "количество электричества". И при "мало" и "редко" его может не хватить для бОльшего.

[GOGUS]

Я тоже за гелиевые АКБ - они пускают авто даже сильно разряженные, а это важно.

Так же как заявляют - они до -40 градусов работают в стандартном режиме, т.е. уже с 1ых секунд пуска берут заряд, что по зиме довольно важно.

Но стоимость, увы....