Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #2051   03.03.2013, 11:51
По умолчанию
Походу датчик 1-й форсунки, скинул фишку и машин поехал без троений.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2052   03.03.2013, 13:01
По умолчанию
Значит надо подключить к нему осциллограф и проверить импульсы. Должны быть ровные 10ти вольтовые с ОДИНАКОВОЙ периодичностью. Если идёт кишмиш значит он плохой. Масса корпус, сигнальный один из пары, второй экран.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #2053   03.03.2013, 14:46
По умолчанию
Cпасибо за помощь.Я тут с топливщиком, авторитетным у нас, пообщался, говорит что практически все уже без неё ездиют.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2054   04.03.2013, 10:46
По умолчанию
Это потому что к электрику авторитетному ни кто не ездит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
3cops вне форума 3cops    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Nissan Safari Y61 RD28ETi
Старый #2055   06.03.2013, 04:13
По умолчанию
привет всем! с у меня следующая проблема: когда сбрасываю газ происходит провал оборотов.Машина пытается заглохнуть.Иногда глохнет. Тут же заводится с полтыка и едем. Раньше эта проблема пропадала, когда двигатель хорошо прогреется,теперь не пропадает.
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #2056   06.03.2013, 06:48
По умолчанию
Электрик знакомый есть(даже авто компы лечит),но я думал пьезо не ремонтируеться или как?
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2057   06.03.2013, 09:12
По умолчанию
Сообщение от ДАН_72 Посмотреть сообщение
когда сбрасываю газ происходит провал оборотов.Машина пытается заглохнуть.
Я думаю надо подвигать верхнюю крышку отрегулировать цикловую подачу.
Ответить с цитированием
Andrei Ivanov вне форума Andrei Ivanov    
Начинающий клаббер
Откуда: Кызыл; Авто: Nissan Patrol
Старый #2058   06.03.2013, 10:46
По умолчанию
Здравствуйте! Меняю топливную аппаратуру,нужно выставить зажигание. Подскажите пожалуйста где метка на блоке коленвала? Если на форуме это уже обсуждалось, дайте ссылочку.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2059   06.03.2013, 12:45
По умолчанию
Сообщение от ДАН_72 Посмотреть сообщение
пьезо не ремонтируеться или как
пъезо, как вроде выяснили обычно не ломается. Отрывается провод, отсюда и лечение по месту.
Оно конечно можно и без него ездить. Только насос подстроить корпусом, так как обычно не попадает после оключения. И будет как на 60.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #2060   06.03.2013, 13:02
По умолчанию
У меня вроде без изменений едет,хотя 1-я форсунка на опережение играет роль, судя по книге.Попробую с углом подачи,чёт хочеться чуть пораньше выставить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook