Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #2081   01.09.2010, 16:33
По умолчанию
Мурано можно вычеркнуть на мой взгляд, там салон внутри по размеру практически тот же. Я его рассматривал как кандидата при покупке Трейла, когда посидел в нём даже тест-драйва не захотелось, такая большая снаружи машина и такая маленькая внутри. Куда они всё это сожрали загадка.
Canterbury вне форума Canterbury    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: VOLVO XC70 D3 AWD, X-Trail T31 2.0 МКПП,Skoda Yeti 1.2 МКПП
Старый #2082   01.09.2010, 18:34
По умолчанию
Прошу прощения, а что такое ФРИК;?
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #2083   01.09.2010, 20:03
По умолчанию
Побывал сегодня на Московском Автосалоне в Крокус-Сити, кстати, работают до 5 сентября, советую посетить, очень интересно. Этот год по сравнению с прошлым превзошел в разы.
Многое конечно отвлекало сосредоточится именно на рассматривании авто... , тем не менее за 3 часа облазил все машины.
Сев в Хайлендер, сразу понял - не мое, удобную посадку так и не выбрал, хотя регулировок для этого предостаточно, а больше всего просто "УБИЛО" - это "громыхающий" пластик торпеды и обшивки дверей, честно говоря пришел в ужас увидев это. Кому то конечно это покажется нормальным, но по моему на Тазах уже такого не делают, по внешнему виду замечаний нет машина достойная, но т.к. я езжу внутри, значит и там все должно быть красиво и удобно, чего я не ощутил. Поставил на Хайлендере для себя крест, буду любоваться им из своего авто. Не оставил без внимания новый QX-56, ни чо так зализали, но ценник..., не подступиться..., хотя кому как... В общем обойдя все (кроме Ниссана, оставил на последок) не на что мой выбор, из Японо-американо-корейского автопрома, не пал, хотя почти все новинки хороши. Проходя Mitsubishi, жена пришла в восторг от ASX, до этого видя только на картинках, и даже не хотела вылезать, оставили тут же заявку на 2.0 вариатор комл. S13 (без панорамной крыши). Кстати, авто понравился и мне, чего не скрою, хотя меньше Аута, но в салоне мне было удобно, порадовало наличие в комплектации Rockford Fosgate, выставочная машина была активирована через электро модуль, так что довелось минут 20 поиграться, функционала предостаточно, тачскрин большой и отзывчивый к прикосновениям ну и звучание тоже не плохое.
И вот напоследок Ниссан. Сначала не понял что за авто облеплено кучей народа, подойдя ближе понял (по надписи сзади) - это Патрол.
До сегодняшнего дня не видел новинку даже в инете, т.к. к моему восприятию этот авто не относился. Но увидев-посидев-пощупав именно этот Патрол понял одно, что скорее всего именно этот авто должен быть следующим. Понравилось в буквальном смысле все, за исключением обзора лобового стекла, но это дело привычки. В данном случаи меня даже почему то не смущает объем, налог, жор и пр. неприятные моменты. Загорелся в общем по полной, не знаю пройдет ли это до момента готовности покупки или нет, а сейчас аж зубы сводит, хотя и не думал о машинах такого размера в принципе. Особенно удивила гидравлическая система ограничения колебаний, даже полез фотографировать под крыльями, кстати наделал фоток, они ТУТ! хотя и в сети полно фото и видео о нем. Вот так я съездил...
matinique вне форума matinique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: t31 2,0 se мкпп
Старый #2084   01.09.2010, 20:47
По умолчанию
На прошлой недели тоже посидел в новом патроле. В белом цвете выглядит шикарно. Конечно это уже не та машина что раньше. Всё сделано так здорово, комфорт и уйма пространства. Ценник правда 3200 был. В этот же день проходил мимо крузера 200, мне он показался меньше нового патрола. Или мне это показалось? Сколько ж платить за 405 пони
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #2085   01.09.2010, 20:50
По умолчанию
Сообщение от matinique Посмотреть сообщение
Ценник правда 3200 был.
Их две комплектации, я за ту которая 2900, ну кому эти мониторы в подголовниках смотреть...

Сообщение от matinique Посмотреть сообщение
Сколько ж платить за 405 пони
Около 60 тыс, если не ошибаюсь...
AmpiXT вне форума AmpiXT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC90, Audi Q5
Старый #2086   01.09.2010, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
Мурано можно вычеркнуть на мой взгляд, там салон внутри по размеру практически тот же.
Разница ощутима хотя бы по двум моментам: расстояние от левого края водителя до двери, расстояние между ногами задних пассажиров и креслами передних, последний фактор не заметить ну очень трудно. И вообще, эти машины разного предназначения. Мурано - сравнительно бюджетный комфортный авто для наших городских псевдодорог, трэйл-хоть и повышенной проходимости, но универсал, и именно в качестве комфортного (и опять же достаточно бюджетного) сарая - лучший (мое мнение).

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Загорелся в общем по полной, не знаю пройдет ли это до момента готовности покупки или нет, а сейчас аж зубы сводит, хотя и не думал о машинах такого размера в принципе.
Приехал к ОД пообщаться на предмет приобретения авто. Пошли на стоянку, походили, пообщались, но как-то без огонька. Потом манагер спрашивает - а вы новый патруль видели, пойдемте. Подвел, начал показывать - глаза горят, речь сдержанно восторженная.... Мне он показался ну очень большим и лично для меня не функциональным. Но. Впечатляет. Это точно.

Последний раз редактировалось AmpiXT, 01.09.2010 в 21:43. Причина: Добавлено сообщение
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #2087   01.09.2010, 21:56
По умолчанию
Сообщение от AmpiXT Посмотреть сообщение
Разница ощутима хотя бы по двум моментам: расстояние от левого края водителя до двери, расстояние между ногами задних пассажиров и креслами передних, последний фактор не заметить ну очень трудно.
Не кардинально, при этом очень не кардинально. При его стоимости и внешних размерах явное несоответствие. Ну совсем немножко больше, а внешние размеры у мурки весьма внушительны. Хотя вот внешний вид кому как, а мне очень нравится, потому как или уж брутально(потому и отказался от T31 и взял последний T30) или вот так вот зализано, есть в нём что-то интересное, да и машина не получилась чисто мужская или чисто женская, а такая унисекс. Салон неоднозначен конечно, особо панель приборов , может нравится, может не нравится, но назвать его убожеством или как то в этом направлении ну наверное никто не сможет.
А кросовер или сарай, да они с Трейлом примерно одного поля ягоды, но Мурзик как бы посолидней что-ли, ну и движок естественно .
Хотя если честно признаться то я всё же немного жалею что не взял тогда его, но побоялся я тогда больше за CVT.
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #2088   01.09.2010, 22:16
По умолчанию
А этот ,,мурзик,, такая же погремушка как наш или шумка достойнее? Насчет унисекса...сомневаюсь я однако, все-таки уклон в бабье прослеживается
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #2089   01.09.2010, 22:29
По умолчанию
Нет, там более серьёзный подход. Несколько раз катался пассажиром - ничего нигде не скрипит и не бумкает, шумоизоляция как мне показалось не на голову конечно выше чем у Трейлов, но это всё равно несравнимо, она там много лучше. Музыка штатная не впечатлила, кажется примерно тоже что и у нас.

Ну и ещё он чёрный бывает , это про унисекс
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #2090   01.09.2010, 22:34
По умолчанию
Ну...не знаю Не готов.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook