Хватает ли Х-ТРЭЙЛУ 2-х литров, досточно мощи для комфортной езды?

[Fenix747]

Хочу обратить внимание коллег, ветка называется

Хватает ли Х-ТРЭЙЛУ 2-х литров, досточно мощи для комфортной езды?

Давайте будем придерживаться тематики

[default104]

Сообщение от Andrey_R не в коем случае не механику (ну не умеют японцы делать механику, они на автомат заточены), гемора потом не оберешся

На счет механики с тобой ни как не согласен. 2.0 на механике ни как не уступает 2.5 на варике, это факт, проверено на практике. И на механике позажигать можно.

[Cayman]

Сообщение от default104 ...2.0 на механике ни как не уступает 2.5 на варике, это факт, проверено на практике. И на механике позажигать можно.

Очевидно, что Трейл не для гонок и уж никак не для "зажигания". Паспортный разгон 2,5В - 10,3с; 2,0МТ - 11,1с. Авторевюшники проводили замеры 2,5 с вариком, в первом случае было 10,3, во втором даже в 10,0с уложились. А есть реальные данные на 2,0МТ? Хотелось бы посмотреть, интересно.

[Nikolai 218]

Помоему авто совсем не для погонюшек, особенно с его сносами в поворотах.
На седанчиках немного газ сбрасываю при входе в поворот и сново газ, а на иксе тормозить приходиться -сносит от центра поворота.
Один раз дал жару - так почувствовал что если не тормозну велик риск леч на бочину, после этого знаю меру .
Конечно с механикой было бы поинтересней, так как сязь мозгов с колесами не размыта вариатором.

[мим]

Сообщение от Nikolai 218 так почувствовал что если не тормозну велик риск леч на бочину

Я думаю не лег бы, ESP по идее отработала бы, как пошел снос...

[мим]

По сабжу и году эксплуатации скажу.
2л варик в городе за глаза, если конечно не часто попадать в ситуации, требующие резкого ускорения при движении, на трассе для спокойных обгонов маловато.

[auditor]

Сообщение от мим ESP по идее отработала бы,

ЕСП тут не поможет, машина то на курсе стоит. С центробежной силой с таким высоким центром тяжести не поборешься. Тут надо распрямлять траекторию, а ЕСП руль крутить не умеет.

[KuPuK]

auditor
ESP распределяет крут момент, притормаживает колеса и душит двигатель, что впоследствии автомобиль идет по траектории заданной водителем!

[Nikolai 218]

Сообщение от мим Я думаю не лег бы, ESP по идее отработала бы, как пошел снос...

ESP то отработала, у всех этих систем тоже есть предел, который можно переступить

P.S. " В экстремальном виде спорта главное понять когда заканчивается экстрим, и начинается полный писец"

[auditor]

Сообщение от KuPuK впоследствии автомобиль идет по траектории заданной водителем

Вот и заложил он слишком крутой поворот на большой скорости -
все четыре колеса весело бегут в повороте ровненько друг за дружкой (ЕСП помогает ), а центробежную силу пока еще никто не отменял, тут ЕСП бессильна (ЕСП поможет если у вас в повороте развился снос или занос), вся надежда на прокладку. Без ЕСП траектория могла бы выровняться управляемым заносом (при наличии соответствующей прокладки), а так лежать ему на боку.