Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kapsul вне форума kapsul    
Начинающий клаббер
Откуда: Силламяэ; Авто: Nissan Patrol (Y61)
Старый #211   01.06.2012, 13:06
По умолчанию
Всем привет. Подскажите, у меня автомат на трехлитровом дизеле, переключения плавные, но вот когда идешь на круизе и потом выключаешь его, то получается толчек. Что это может быть?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #212   01.06.2012, 13:12
По умолчанию
не забивай голову, так как круиз у тебя не штатный скорее всего то и работает как может
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #213   01.06.2012, 14:35
По умолчанию
Друзья возникла проблема, появилось шорхание вроде как справа спереди...

Заезжал в сервис регулировал ступичные, шприцевал, с ходовой все ок. Даже механика садил в машину, скзал все норм, но спустя неделю стало ярко выражаться... Звук видимо идет снизу...при этом небольшое прощелкивание переднего моста (Хабы, подшипники, все в норме)

А вот на нейтральной когда катишся к перекрестку на скорости 5-10 км/x начинается звук такой как будто по лестнице катится ящик с инструмантами((( грохот...при этом на первой трогается нормально, переключаются передачи нормально...Ходовую всю облазил. Ума не приложу что с машиной?
Ехать вывешивать коробку передачь? Может там проблема, стоит разбирать или еще поездить?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #214   01.06.2012, 15:33
По умолчанию
Скорее всего раздатка?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #215   01.06.2012, 15:36
По умолчанию
На полном приводе какие симптомы? Ибо из описания непонятно , на каком режиме трансмиссии проявляется эффект .
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #216   01.06.2012, 16:03
По умолчанию
Если по умолчанию хабы выключены - как и раздатка, то там ничего не крутиЦЦа....в этой модели есть конструктивная проблема - подшипник первичного вала.....но вообще-то данных мало, мастера/диагноста - ф топку.
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #217   01.06.2012, 16:18
По умолчанию
На полном приводе ездил, хабы включались (стоят в положении АUTO), при переключении обратно, сдавал назад до характерного щелчка. В такт полного оборота колеса чувствуется легкое простукивание, как бы пояснить...старую мясорубку видели? так вот когда крутишь ручку, идет проскакивание, как будто выработка есть... но появлялтся не всегда, а время от времени, такое впечатление как будко в покрышке камень застрял...
Да механик туповат, но тогда это простукивание было совсем неслышным на дороге, резина то грязевая((( Я то машинку лучше чувствую при малейшем изменении...а сейчас, жуть...едет все ок, а потом ррраз, и тарахтит как ящик с ключами на нейтралке...Поставл на стоянку от греха подальше. Если раздатка, думаю к нормальному механику ехать или эвакуатор нужен?

Последний раз редактировалось Deem, 01.06.2012 в 16:30.
Ответить с цитированием
oleg71-tula вне форума oleg71-tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Patrol, 30ZD,АКПП, 2003 г, + Lexaxa-ЧИП,+вентилопер
Старый #218   01.06.2012, 16:41
По умолчанию
Сообщение от Deem Посмотреть сообщение
появилось шорхание вроде как справа спереди...
(Хабы, подшипники, все в норме)
А точно подшипники в норме. Может пердний ступичный подшипник уже доходит, раз стук справа спереди??? Мастер то ступицу снимал или так покрутил???
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #219   01.06.2012, 16:45
По умолчанию
Если хабы автоматы - то тогда список возможных проблем шире гораздо......нужен или опытный мастер - или самостоятельно.....хабы - СНЯТЬ, оставив 2-й стопор на каждой полуоси, осторожно проехать (а лучше на подьемнике без нагрузки), потом включить передок раздаткой - главная цель локализация звуков.
Но вообще-то мост погибает втихую....это если у тебя шрус уже пополам или главная на куски...иначе ничего не услышишь.
Обычно все звуки на патруле - когда погибает КПП, она (самка собаки) делает это шумно но долго.....
Цепь тож шумно умирает - но это только в нагрузке, редчайший случай когда она без нагрузки о себе знать дает.

Добавлено через 2 минуты
зы: на нейтралке + внакат - как раз подшипник первичного вала, тот который к сцеплению.....потом этот баг поправили, заменив его на закрытый...кстати подходит от полуоси газ-24.

Последний раз редактировалось Ивaнoвич, 01.06.2012 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #220   01.06.2012, 16:49
По умолчанию
Сообщение от oleg71-tula Посмотреть сообщение
А точно подшипники в норме. Может пердний ступичный подшипник уже доходит, раз стук справа спереди??? Мастер то ступицу снимал или так покрутил???
Мастер снял хабы.Ступичные подшипники снимали, промывали и смазывали, ставили на место.
Да дело в том, что стука как такового нет вообще. Только на нейтралке шорхание снизу, тупое проскальзывание по металу и при сбросе оборотов на нейтралке только. А так при езде вообще никаких звуков! Например если сбрасываюь скорость, выжимаю сцепление и торможу, нет звука вообще. Если не выжимаю, а качусь на нейтралке и вытормаживаю, то начинается шорхание и прокрут. А вот трогаюсь, выжимаю сцепление, не рвет, не буксует, далее передачи переключаются нормально и никаких звуков нет...

Иванович, единственное что еще заметил, перед всей этой темой, сцепление немного поскрипывало, потом перестало...

Последний раз редактировалось Deem, 01.06.2012 в 17:09.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook