|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 2281
28.12.2016, 09:46
|
|
|
Видимо подсос идёт на холодную.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 2282
30.12.2016, 11:01
|
|
|
JEIK76, Да одинаковые, пора менять!)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
|
# 2283
08.01.2017, 22:16
|
|
|
Граждане! Подскажите пожалуйста! Под болтом - штуцером на входе в тнвд (под которым пружина с сеткой) есть 2 уплотнительный кольца (над и под серьгой). Не смог найти номеров этих колец. Думал там просто медь, а при хорошем свете разглядел на них какое-то покрытие, сильно покоцанное. Хочу найти их. Если кто подскажет номер - буду очень благодарен!
|
|
|
|
# 2284
09.01.2017, 09:34
|
|
Сообщение от Ali81
 какое-то покрытие, сильно покоцанное.
|
Может грязь?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 2285
09.01.2017, 10:46
|
|
|
Синего цвета? На обоих?
|
|
|
|
# 2286
09.01.2017, 10:53
|
|
Сообщение от Ali81
Синего цвета? На обоих?
|
Медный купорос. Вполне логично если медные. 
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 2287
09.01.2017, 10:59
|
|
|
Итак - отчет о выходных. Снял тнвд. Заменил сальник, прокладку между насосом и лобовиной (бумажную). На снятом тнвд обнаружил глубокие царапины на уплотнительных кольцам под болтом штуцером. Изъял кольца и аккуратно отшлифовал их 800й наждачкой на плоскости. Залез в бак: шланг подачи (от штуцера топливозаборинка до топливной магистрали) похоже был ровесником авто - заменил на гейтс. Вобщем сегодня -20, машина после ночной стоянки с полпинка завелась и ничего не просила. Тьфу три раза.
|
|
|
|
# 2288
05.02.2017, 13:18
|
|
|
Добрый день!
Есть проблема... авто простоит свыше 8 часов не заводится сразу. А точнее - заведется, поработает 3-5 сек и глохнет. Потом только долго стартером крутить. Реально долго... и несколько раз. А как заведется обороты - медленно набираются.. пока 1000 не неберу педаль не отпускаю. Затем норм. Если заглушить после этого - сразу заведется.
Грешу на сальник ТНВД. Ибо если бы компрессия - то сразу бы не заводилось наверно... Постнакала нет. От ЗД30 схема - должно по отзывам штатного накала хватать. Сам сальник новый, когда менял проточка на валу чувствовалась. Забили до упора его. Почитал - думаю заменить на новый и не дозабивать в корпус на 1 мм...
Шланги прозрачные. Иногда в Обратке маленький пузырек стоит... Кто чего скажет?
Последний раз редактировалось Chasov, 05.02.2017 в 13:39.
|
|
|
|
# 2289
05.02.2017, 15:27
|
|
|
Chasov, Шланг на обратку прозрачный только оставь. Хлорвинил дубеет, когда остывает и воздух подсасывает.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
|
|
|
|
# 2290
05.02.2017, 18:11
|
|
Сообщение от ironborne
Chasov, Шланг на обратку прозрачный только оставь. Хлорвинил дубеет, когда остывает и воздух подсасывает.
|
Стоит силикон. Хоть и не нравится он мне. Перерубается хомутом на ура... |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
