БУГАГА! Потекла крыша!

[sana]

Сообщение от AyPetrA ещё надо курить

вот в чем собака порылась :О)) вот этому к сожалению не научился, а сейчас уже поздно :О))
про шторку и +20 испытаю, хотя при +22 и +25 климат нормально отрабатывает, меняя силу обдува вентилятором
Про "жжот ноги" я написал сравнивая с работой климата в городе, нормально греет так наверное правильнее написать :О))

[AyPetrA]

Сообщение от sana Про "жжот ноги" я написал

я так заметил, что при разумной температуре в салоне, "жжот" периодически, т.е. когда датчик климата на торпеде достигает заданной т-ры, печка отключается, и начинает дуть прохладным.

[voknez]

Сообщение от sana зимой держу шторку люка открытой

Открыл шторку и тоже увидел солидную наледь (хотя и курю).
Поездил с открытой шторкой все оттаяло.

[OlegN]

Сообщение от sana Да и езда вчетвером в СЕМИМЕСТНОМ автомобиле, да при -20 это пипец экстрим не так ли?

Увы, для кого-то и экстрим.:

[quote=Михельсон;1434456]а крыша течет. Вы считаете это норма? Тогда Вам в Российский автопром...

Угу. На жигулях крыши не текуть.

Сообщение от AyPetrA точка росы "выползает" наружу, от того оттаивают крыши

И с оттаевшей крыши вода льется в салон. Гениально! Причина потопов найдена!

[yrry]

Сообщение от voknez Поездил с открытой шторкой все оттаяло

Отсюда вопрос ..., а у "потерпевшего" бибика с ЛЮКОМ? Может и правда потеют только у кого люка нет... Точно не помню, но кажется не все модификации патов с люками.

[sana]

Сообщение от yrry у "потерпевшего"

этоооо, чо сразу в терпилы-то записывать :О)) ладно хоть в кавычках :О))

Сообщение от sana у меня так-то тоже с люком

LE комплектация у мну

[AyPetrA]

Сообщение от OlegN И с оттаевшей крыши вода льется в салон. Гениально! Причина потопов найдена!

рад за вас, что на 10-ой странице вы таки поняли.
я правда говорил о наружных поверхностях.

Сообщение от yrry а у "потерпевшего" бибика с ЛЮКОМ

кажется у аффтара темы LE, а оне все с люком.

[Black Jack]

столько всего понаписали. точка росы это что по вашему? она вобще то образуется при разных температурах и зависит от влажности. отсюда и вывод - чем больше народу в салоне - тем выше температура точки росы. так что зхамучаетесь прогревать -)))
про то что там крыши оттаивают - тоже по разному. одно дело в минус три, другое дело в -25. одно дело на стоянке, другое на ходу. давайте не мешать в одну кучу.

а по делу - не утеплена как надо крыша и нет пароизоляции - вот и намерзает влага из салона. проветривание кстати ничего толком не даст - уже ведь намерзло, а лед проветривай - не проветривай, все равно не выветрится да и если не намерзло, то тоже трудно выветрить те капельки под обшивкой.. ну разве что полчаса проветривать в теплом гараже, потому что если в холодном - один фик замерзнет

[AyPetrA]

Сообщение от Black Jack точка росы это что по вашему?

по-моему, это температура, при которой пар в определённой степени насыщения меняет агрегатное состояние - переходит в жидкую фазу. а по вашему?

Сообщение от Black Jack вывод - чем больше народу в салоне - тем выше температура точки росы. так что зхамучаетесь прогревать

стройность ваших выводов поражает!

Сообщение от Black Jack ну разве что полчаса проветривать в теплом гараже

...а потом на мороз. уверяю вас, в этом варианте конденсат и корочка льда изнутри будут железно.

[Fома]

Я придерживаюсь такого же мнения как и Черный Джек.

Сообщение от Black Jack не утеплена как надо крыша и нет пароизоляции - вот и намерзает влага из салона

В случае правильного утепления (шумоизоляции) крыши материалами серии STP точка росы сдвинется и... влаги не будет. По крайней мере, в виде потоков воды.