Замена сальника трамблера.

[Сергей Алексин]

Долго мучился выбивая шплинт! Этого можно не делать! Разбираете трамблёр, выбиваете вал наружу, подшипник остаётся в корпусе. Выбиваете подшипник, затем сальник. Устанавливаете новый сальник, вставляете новый подшипник в корпус. Забиваете вал.
Использовал сальник от Хонды. Подшипник от генератора Дэу Матиз.

[Flash_PR]

Сообщение от Сергей Алексин Устанавливаете новый сальник, вставляете новый подшипник в корпус. Забиваете вал.

При таком методе вроде может внутреннюю кромку сальника подвернуть.....

[Сергей Алексин]

Сообщение от Flash_PR При таком методе вроде может внутреннюю кромку сальника подвернуть.....

Так аккуратненько, да и маслицем смазать...
Штифт запрессован на горячем валу, сделано специально, чтобы исключить разборку в эту сторону.

[SergeySAD]

Давно уже подтекал трамблер. Попробовал выбить шплинт, тоже не вышло. Замену деталей произвел, как все описывают. Чуть подточил вал, чтобы не так сильно задирало сальник. Немного поправлял отверткой кромку сальника при установке вала.
Сальник Nissan 3137531X01
Подшипник NSK 6000DDUCM
Уплотнительное кольцо Nissan 2213178A00

[uran15]

SergeySAD, Извини за нескромный вопрос! А этот родной внутренний сальник штока B2131-01M00 почему не поставил ?

[uran15]

Cальник штока B2131-01M00 [/quote]

[uran15]

Maximus Panin #235 от 28.12.2015, 15:51
Размеры сальника указаны правильно, но только на фото внутри корпуса трамблёра, сальник от Хонды #30130-PC6-003, а там другое направление вращения- R правое!