Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Manual Sunset]

Да ладно вам, неужели вы поменяете икса на XC70 ? Ну хоть на XC60 бы, что ли...

[Black_fish]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Универсалы не терплю

Теперь возьмите ПТС и процитируйте тип кузова Вашего авто оттуда...


Что плохого в XC70, понять не могу? Отличное авто за свои деньги, всяко лучше Икса в максималке... Хотя, смотреть нужно по потребностям

[Goose]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Чисто детевоз

тут я не согласен. вольво хорошая машина, всё остальное индивидуально. просто она нам не одноклассник, потому что гораздо дороже. Так сказать другой класс . Жаль что у нас нет такой опции как электропривод пятой двери. Очень удобно. НО по опциям хтрейл всё равно всех побеждает в своей ценовой категории.

[Manual Sunset]

Сообщение от Goose Жаль что у нас нет такой опции как электропривод пятой двери.

Вы не поверите!!! У них ТОЖЕ нет! Не везут в Россию!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Black_fish Что плохого в XC70, понять не могу? Отличное авто за свои деньги, всяко лучше Икса в максималке... Хотя, смотреть нужно по потребностям

НИЗКОЕ оно. Это лично для меня все.
XC60 насчитал себе 2300 без касок. Но, глядя на XC90, узковато. Я б взял 90...но...сами понимаете, труп. Новый - в 2012. Это поздно. Что за жизнь! Когда брал T30, тоже - все марки обновляли кроссоверы, ни у кого ничего. Сейчас - опять двадцать пять (из тех, что у нас в городе есть). А по поводу Эксплорера я уже жалился...

[vinyl]

[quote=oleg+232;1934114]Сегодня заехал потестить LR Фрил 2 на Варшавке.
Заводится от кнопки. Салон просторный. Руль тоньше и меньше. А так удобно.
Примерно 1 минуту тарахтел дизель, шума в салоне не слышно - была вибрация, ну думаю трактор.
Прогрелся на ходу, вибрация исчезла. Шумоизоляция и обзорность лучше, чем в х1.
Впечатлений масса. Легок в разгоне, посадка высокая. Управляемость на высоте.
На трассе легок. Впереди шел Х2 обошел я его легко.
В некоторых ракурсах узнаю черты х1-го. Чем-то похожи.....
Выбрал тд S 150л.с люк - панорамная крыша, кожанный руль всего где то со скидкой 1517 т.р. против 1366т.р.
Дороговато, но что делать. Динамика 420 н.м впечатляет против 233.
Интересно, кто нибудь еще тестил Фрила2. Или впечатления только у меня.
Правильно сделал. Я так же поступил. Покрутился,почитал,охренел от проблем вариатора на Т-31 2,5 ,посмотрел Сузуки ГВ -только для стариков,и понял.. что лучше Лендровера в его классе нет,а остально так.. . Уж извиняйте Хтреловоды

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Игоряшка РАФ 4 на мой взгляд более привлекателен по цене. А по качеству, тут и сомневаться не надо лучше однозначно

Насмешил,куда уж Рафику до Фрила

Добавлено через 12 минут

Сообщение от belik кстати насчет фрилендера, смотрю вот на TD4 2.2 150PS 11MY E 1 174 000 руб. и думаю - в чем подвох?

Подвоха нет,просто там ничего нет))) и +ручка. Нормальная комплектация начинается от S. Но всё равно,считаю что фрил,по круче Рафика и Хитрилы будет.

У Лендровера сервисмены самые приветливые.
К чему бы это?

[НикВик]

Сообщение от Креатифф К чему бы это?

Наверное к... дождю.
Если Вы видите LR на дороге, значит он едет в сервис или... из сервиса.

[коляр]

Сообщение от Креатифф У Лендровера сервисмены самые приветливые.

так клиенты постоянно у них находятся)

Сообщение от НикВик Если Вы видите LR на дороге, значит он едет в сервис или... из сервиса

кхе кхе
фрил 2 сломался у меня на тест драйве...)

[Игоряшка]

Действительно смешно сравнивать РАВ4 с Фрилом. По качеству это все равно как с ВАЗом, хотя наверное Фрил все-таки хоть немножко, хоть самую малость в чем-то все-таки лучше наших тазиков. А Тойота это легендарное качество надежности, безотказности и долговечности. Даже Х-Трейл нашей сборки лучше Фрила. На западе шутят, что владельцы Фрилов не здороваются друг с другом потому, что уже виделись в сервисе. Это крайний образец ненадежности и ломучести, где-то на уровне китайцев.

[SoVa]

Сообщение от НикВик или... из сервиса.

не из сервиса, а новый из салона.