Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[And555]

Сообщение от Игорь 73 Пробую заправляться 98 бензином Лукойл, расход упал до 16 литров. Я очень удивлен.... Посмотрю как дальше будет? Заводом изготовителем заявлен 98 бензин. Я постоянно заливал 95. Не думал, что такая экономия может быть....?

Боюсь Вас разочаровать, но для средней скорости 62,6 км/ч расход великоват, должен быть ниже 15-и, тем более для 98-го бензина.
16,3 это уже ближе к 50-55км/ч

[RossMen]

Сегодня в дороге все что-то гремело в районе бардачка. Все перетрогал, выложил из него все, но безрезультатно. Грохот не прекращался. Все панели перетрогал и перестукал, безрезультатно.
Ладно, думаю, потом разберусь.
Потом, прикольно, увидел, что у антирадара, приклеенного на стекло у зеркала заднего вида, отвалилось одно крепление и он на кочках стучит по стеклу.
Правильно писали, что у машины хорошая и акустика, и шумоизоляция.
Слышишь звон, да не знаешь где он...

[doctor_zykov]

RossMen, Даже при нормальном креплении бывает, что близко к стеклу корпус видеорегистратора или антирадара от вибрации стучит по стеклу, на предыдущей машине я даже мохнатую антишумку приклеивал к корпусу регистратора в месте контакта.

[gunzzlinger]

Подошло время ТО-2.
Пробег на момент ТО - 28.500. Из неприятного - двигатель таки жрет масло. Не критично, от ТО до ТО по моим прикидкам - около 2-2,5 литров, но для меня все-таки загадка - как можно было спроектировать атмосферник, который жрет масло? Это всю жизнь фишка малообъемных турбодвижков была.
Кончился второй по счету комплект передних колодок, замена на родном автосервисе - 2.300 с работой, подошел к концу первый комплект задних, сегодня поеду менять.
Полезла ржа из-под хромированной накладки ручки задней двери. Точечно, но неприятно.
ТО прошел вчера, все стандартно - фильтры по кругу, свечи, масло, переобучение дроссельной заслонки, за всё - 32.250.
Кстати, вчера показали письмо - Ниссан поменял регламент ТО, свечи отныне меняются раз в 30.000.

[Max-armani]

Я уже 45 т проехал. Масло не жрет так как меняю каждые 7.5-8 т км. К слову сказать масло Мобил 1 синтетика которое лью в порш и считаю отличным маслом не бегает более 9 т км. А тут масло ниссан.
Насчет свечей которые 30 т км ходят тоже не видел таких в своем регионе. Через 15 т свечи черные с точками на юбке. Как их не менять не представляю.

[Модест]

Пробег 43 тыс. с копейками. Масло не кушает-меняю только на ТО. Колодки не менял ни разу.

[solobo]

gunzzlinger, Давно пора было увеличить этот смешной для таких свечей интервал замены! Я за 90 тысяч менял их два раза. Причём второй, на 85 тысячах - по особой просьбе дилера для согласования гарантийной замены катализаторов. Никогда никаких проблем с зажиганием, перебоями в работе и прочая не было ни разу.
Оба раза заменяемые свечи были на мой взгляд идеальными: светло-коричневые, без всяких гадостей, отложений и следов нештатных режимов работы. Зазор я не замерял.
Такие свечи легко выхаживают до 100 000. Главное - бензин от известных АЗС и чтоб без присадок.

Добавлено через 1 минуту
Модест, А как тормозите в наших небеспробочных краях? Парашютом? У меня уже вторая замена тормозных дисков спереди, а Вы говорите - ни разу колодки не меняли! Чудеса, да и только!

Хотя, надо отметить, торможение двигателем - отменное! Коробку в ручной режим и перебираешь вниз. Оттормаживается - ого-го! Впервые такое на автомате ощущаю. До этого всё на чём ездил только немножечко тормозилось потоком воздуха

Я на горных дорогах постоянно пользуюсь. Очень помогает почти не пользоваться рабочим тормозом, что в горах оч-ч-чень полезно!

[Модест]

Сообщение от solobo , А как тормозите в наших небеспробочных краях? Парашютом?

Обратным реверсом. В нашем городишке с пробками, конечно, значительно легче, нежели в столице. Перед Патрулем катал Аут ХЛ трехлитровый-так он был продан с пробегом более 70 тыс. и тоже без смены колодок. От стиля езды зависит, походу.

[solobo]

Модест, А что означает "обратный реверс"? Правда, не совсем понятно, примерно как масло масляное, да и как это вообще? Включаете задний ход, что ли?.. Непонятно...
Про манеру езды - оно конечно, никаких сомнений быть не может. Но 40 тысяч?!? А 70 - это вообще что-то из области фантастики!

[doctor_zykov]

Сообщение от solobo Но 40 тысяч?!?

Недавно впервые заменил передние колодки, пробег 37000. И то только потому, что этим летом пришлось много поездить на высоких скоростях, оттормаживаясь перед тихоходами. На ТО-1 износ был 1 мм, на ТО-2 - 3 мм, и вот за 7000 пробега после ТО-2 - остаток колодок 2 мм был. Манера езды и конкретные дорожные условия. Москва такого износа колодок не допустит, конечно. Там всё гораздо быстрее.