Рычаги, шаровые, сайленты. Выбор и каталожные номера. - Страница 28 - Форумы Club-Nissan.ru

nelybin · #**271** 07.11.2010, 19:35

Перебрал вчера переднюю подвеску .Как родные подошли:
передний сайлент RBI N2432WS,
задний RBI N2432WB,
шаровая опора CTR CBN-30,
опора стойки RBI N13N16F00,
амортизатор DJS 3310,3311.
Трудности были только в демонтаже передних сайлентблоках,а так запрессовка новых с помощью домкрата практически на коленке не сложно.Сегодня сделал схождение,после ремонта разница углов была внушительной.

Powerful Nikolas · #**272** 09.11.2010, 20:08

Хочу поделиться личным опытом. Прошлой осенью поменял рычаги. Ставил Nipparts, цена вопроса около 1300-1400 руб./шт., точно не помню. Левый встал хорошо, а вот правый не смог установить. После изучения оказалось, что задний сайлент запрессован «криво». После замена рычага на «нормальный», он был успешно установлен. На момент установки рычагов пробег был 80 т.км. Прошел год, пробег на данный момент 96 т.км., а задние сайленты уже отслоились, появился стук. Скорее всего, и шаровая умерла. Я честно говоря расстроен. Сейчас планирую перебрать родные и установить. В дешевые рычаги больше не верю.

Volk-eburg · #**273** 16.11.2010, 16:10

Правильно я его нашел или нет?

Сайлентблок переднего рычага Nissan 55044-4M410

вот фото

N-Form · #**274** 16.11.2010, 16:22

Сообщение от Volk-eburg

Правильно я его нашел или нет?
Сайлентблок переднего рычага Nissan 55044-4M410

я так понимаю это задний?
я только такую инфу знаю
Сайлентблок переднего рычага задний:
Nissan-545704M410
RBI-N2432WB
Longho-5740755
FEBEST-NAB003B(с кронштейном)
FEBEST-NAB001(без кронштейна)
HANSE-HR801147
VTR-NI0111R

я покупал RBI-N2432WB

Volk-eburg · #**275** 16.11.2010, 16:40

Сообщение от N-Form

я так понимаю это задний?
я только такую инфу знаю
Сайлентблок переднего рычага задний:
Nissan-545704M410
RBI-N2432WB
Longho-5740755
FEBEST-NAB003B(с кронштейном)
FEBEST-NAB001(без кронштейна)
HANSE-HR801147
VTR-NI0111R

я покупал RBI-N2432WB

походу задний)
спасибо за помощь!

Aleg · #**276** 06.12.2010, 13:49

в субботу менял сцепление в Юнион моторс, заодно попросил сделать диагностику ходовки, стучало у меня слева уже больше года иногда пропадало, мне сказали что рычаг менять справа надо, посоветовали Нипартсс, а я давно слышал что Нипартс это ховно, и спросил, гарантию даете?, мне ответили что дают, цена на рычаг 1900р замена 900р
кароче не знаю что делать, я был уверен что стучит слева а мне сказали справа, как определить то? Даже не сказали что стучит, шаровая или саленты.
Ну а вообще добиться разговора с мастером очень сложно, все через менеджера.

ForwardLooking · #**277** 06.12.2010, 16:13

Сообщение от Aleg

в Юнион моторс, заодно попросил сделать диагностику ходовки, стучало у меня слева уже больше года иногда пропадало, мне сказали что рычаг менять справа надо, посоветовали Нипартсс, а я давно слышал что Нипартс это ховно, и спросил, гарантию даете?, мне ответили что дают, цена на рычаг 1900р замена 900р
кароче не знаю что делать, я был уверен что стучит слева а мне сказали справа, как определить то? Даже не сказали что стучит, шаровая или саленты.

Нипартс покупать не надо - хватает ненадолго.
В Юнион-моторс лучше не ставить - немало негативных отзывов.

Езжайте в другой сервис (Демпинг и т.д.) на диагностику подвески. Говорить, что нашли в Юнионе не надо - просто сообщаете симпотомы какие имели место - стучит или скрипит там/сям.

Если есть деньги лучше всего купить оригинал.
Из неоригинала: можно ставить TRW (если найдете), NK (я поставил весной пока норм.). Другие марки Febi и Hanse под вопросом. В любом случае на рынке не покупайте - легко попасть на подделку.

Aleg · #**278** 06.12.2010, 16:51

Не хотел их рекламировать, сервис очень темный, информации совсем не дают о ремонте, это очень плохо, в рем зону не допускают.
За информацию по запчастям, спасибо.

N-Form · #**279** 06.12.2010, 17:48

Сообщение от Aleg

в рем зону не допускают.

на каком основании? машина давно не на гарантии. значит хотят что-либо утаить...

Aleg · #**280** 06.12.2010, 18:23

машина не на гарантии, основание не спрашивал, понял что больше туда не поеду...

Сообщение от N-Form

на каком основании? машина давно не на гарантии. значит хотят что-либо утаить...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ForwardLooking

Если есть деньги лучше всего купить оригинал.
Из неоригинала: можно ставить TRW (если найдете), NK (я поставил весной пока норм.). Другие марки Febi и Hanse под вопросом. В любом случае на рынке не покупайте - легко попасть на подделку.

а есть номер рычага не оригинал?