Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #2811   03.04.2013, 12:49
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
Но шипы не любят грязь ( именно грязь а не песок которым посыпают дорогу) , и на будущий зимний сезон вы будете удевлены тем что высыпалось половина шипов....
а почему так? как грязь - обычная - "поможет" шипам выпасть?
Ответить с цитированием
joojchi вне форума joojchi    
Начинающий клаббер
Откуда: КРАСНОГОРСК; Авто: NISSAN Pathfinder R51
Старый #2812   03.04.2013, 22:01
По умолчанию
всем доброго время суток !
люди добрые помогите кто нибудь ставил блокировку на Pathfinder 3.0 2011
на задний мост ???
из того что я нарыл это только ARB но не кто ни даёт гарантию что подойдет из-за передаточного отношения 3,133 большая ведущая шестерня ( большое смещение )
и кто нибудь имел дело с спортивными амортизаторами типа FOX и выше
скиньте информацию
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #2813   03.04.2013, 22:17
По умолчанию
На 3.0 никто не ставил,не подходит она. Кроме ARB ничего и нет.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #2814   03.04.2013, 22:22
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а почему так? как грязь - обычная - "поможет" шипам выпасть?
.....сам процесс точно описать не могу , НО , опытным путём замечено что именно после эксплуатации шипованной резины по грязи , покрышка начинает активно терять шипы......
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2815   03.04.2013, 22:29
По умолчанию
Сообщение от joojchi Посмотреть сообщение
люди добрые помогите кто нибудь ставил блокировку на Pathfinder 3.0 2011
на задний мост ???
Не слышал, но судя по табличкам, есть блок на передний мост. Тем не менее, американцы как-то ставят АРБ на свои машины, хотя у них передаточное меньше нашего, значит можно поколдовать, то есть тебе к ним, на thenissanpath, например.

Сообщение от joojchi Посмотреть сообщение
и кто нибудь имел дело с спортивными амортизаторами типа FOX и выше
Несколько соклубников ставили King-и, также Radflo, скоро ещё один поставит ICON, а что интересует?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #2816   04.04.2013, 11:36
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
НО , опытным путём замечено что именно после эксплуатации шипованной резины по грязи , покрышка начинает активно терять шипы......
странно... разве что температура только... если было тепло (от 10Ц и выше )- то зимняя резина долго не живет...
Ответить с цитированием
joojchi вне форума joojchi    
Начинающий клаббер
Откуда: КРАСНОГОРСК; Авто: NISSAN Pathfinder R51
Старый #2817   04.04.2013, 12:13
По умолчанию
Несколько соклубников ставили King-и, также Radflo, скоро ещё один поставит ICON, а что интересует

интересуют отзывы как не появилась раскачка , как ведут себя на грейдоре при длительной езде на скорости ?
по блокировкам надо АРБешников тристи ?
спасибо
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2818   04.04.2013, 21:03
По умолчанию
Сообщение от joojchi Посмотреть сообщение
интересуют отзывы как не появилась раскачка , как ведут себя на грейдоре при длительной езде на скорости ?
То, что до запятой, не понятно, а на вторую часть предложения ответ такой - по грейдеру можно ехать на более высокой скорости, машина стабильней, аммортизаторы крепче и проживут соответственно дольше. На виду, правда, всего 1 машина, но можно и ещё кого-то послушать.
Вообще, это во многом зависит от настроек аммортизатора, если будете брать кинги, то берите с регулировками, в более простых можно заказать давление для закачки (обычно 200-300 psi).

Сообщение от joojchi Посмотреть сообщение
по блокировкам надо АРБешников тристи ?
Однозначно, только тамошних, здешние вам ничем не помогут :-(
Ответить с цитированием
joojchi вне форума joojchi    
Начинающий клаббер
Откуда: КРАСНОГОРСК; Авто: NISSAN Pathfinder R51
Старый #2819   05.04.2013, 13:44
По умолчанию
спасибо Yarilo
интересует крен не появился на поворотах и какой оринтеровочный ценик Вообще, это во многом зависит от настроек аммортизатора, если будете брать кинги, то берите с регулировками, в более простых можно заказать давление для закачки (обычно 200-300 psi).
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2820   05.04.2013, 21:50
По умолчанию
Сообщение от joojchi Посмотреть сообщение
интересует крен не появился на поворотах и какой оринтеровочный ценик
Крен был, есть и будет, это же не гоночная машина. Если крена нет, значит кто-то этому противодействует - система стабилизации или пневма или ещё что, замены амморов на это не влияет.

Ценник - понятие растяжимое, см. здесь (например)
http://www.prgproducts.com/shop/cate...ontier/shocks/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook