Я сжег вискомуфту?

[Alex Puff]

жека_71

Ты бы так уж сразу-то разбирать ее не лез. А то ее же еще и СОБРАТЬ надо будет. Если есть подозрение на такую довольно серьезную неисправность, то я бы все-таки сначала доехал до сервиса с нормальными диагностами. А то сама муфта стоит минимум 40 тыр - немало для экспериментов...

[жека_71]

Это понятно, для начала в Nissan центр поеду, шлангом прикинусь пусть выясняют что случилось, но а если диагноз подтвердится, то будем ломать стереотипы- вискомуфта считается неремонтируемым агрегатом, но один чел уже перебрал ее правда на сузуки и подробно описал. Остается учить мат. часть и пытаться, но если уж не получится ни что не помешает купить новую и поставить.Одна беда-перерыл все- нет инфы по муфтам (видно действительно случай редкий). Если у кого нибудь есть описание (желательно с картинками), дайте в почту или киньте сноску и еще кто знает какие технологические жидкости туда закачивают в сузуки чел писал про декстроп и силиконовую смазку для лазерных принтеров, но я чего то сомневаюсь- кто знает дайте инфу.

[Fenix747]

Ну так я и говорю, не помнится мне такого. Она у нас конечно довольно слабенькая и на серьёзное и длительное преодоление бездорожья не приспособлена, ну так и отключается раньше чем нагреется, не то что перегреется.

Может всё-таки наука о контактах?

[жека_71]

Может, диагностика покажет. Но ведь дым и воняла не спроста. Хочется верить в лучшее-что отделался испугом...

[Fenix747]

Сообщение от жека_71 Но ведь дым и воняла не спроста.

Сцепление например.

[Alex Puff]

Сообщение от жека_71 задымило и завоняло очень неприятно

Чем воняло-то??? Сцеплением горелым? Маслом? Проводкой? Пластиком??

[Fenix747]

Сообщение от жека_71 что-то задымило и завоняло очень неприятно.

Я знаю что "неприятно" это только сцепление обычно, ну и описанию этот запах не очень поддаётся. Очень специфический запах.

Так что косвенно больше похоже на сцепление. Тем более 4 скорость в МКПП, стоящая машина и плавное отпускание педали например. Хотя вообще рискованый эксперимент на полноприводной машине.

Кроме того муфта не крутилась в этот момент т.е. сломаться не могла.

[жека_71]

Если б сцепление я бы определил, запах горящего феродо знаком а так даже сравнить не с чем белый дымок из-под арки заднего левого колеса, можно было подумать что это проводка, но опять-же мне знаком запах горящей проводки, а это тухляк какой-то.Едкий но тухлый. В общем надежда на специалистов пусть проверяют.

И если бы сгорело сцепление машина вообще не поехала, а так я отключил задний привод и катаюсь. И сцепление берет на полпедали. Я брал его с ноля 160тысч проехал и в принципе сейчас перемен в сцеплении не ощущаю.

[Fenix747]

Сообщение от жека_71 И если бы сгорело сцепление машина вообще не поехала

А я где-то говорил про то что его сожгли? Подпалили например да и всё.

Сообщение от жека_71 а так я отключил задний привод и катаюсь.

А если включить то что она не едет? Просто муфта находится не у арки, я бы даже сказал совсем не у арки. Сгореть она по идее не могла, во-первых такого ещё не было, во-вторых для её сгорания она должна перегреться, а её даже нагреть нереально. Колодки там ещё на задних колёсах есть, но для того чтоб подпалить эти колодочки надо чтоб задние колёса крутились. Провода идут внутри салона и там гореть не могут. То есть ничего не подходит под этот дымок.

[ILyaciti]

Муфта идет в сборе с задней раздаткой, но отсоединяется. Думаю если сгорел электромагнит - проще поискать другую. Находится муфта посередине перед редуктором в районе задних сидений. Дым должен быть валить оттуда как пишет Fenix.
Почитай ветку мурановодов - там есть тема по муфте. У нас задний редуктор с муфтой одинаковые. У меня тоже траблы - сейчас муфта с редуктором лежат снятый - муфта рабочая - а редуктор треснул.