Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #21   23.01.2011, 15:23
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
берём ДМРВ рвём рабочую нить ставим обратно заводим.
И чек горит,машина не едет,отключаем уже не рабочий ДМРВ, чек горит,но машина уже едет,ставим новый ,чек не горит и машина летит.Личный опыт и эксперименты.
Ну а если нить целая,но уже "изношена',то чек не горит и ошибок не дает и машина тупит.Лучший вариант проверить это подкинуть рабочий.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #22   23.01.2011, 18:19
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
И чек горит
У меня не горел когда нить порвал.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
uncle_c вне форума uncle_c    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: nissan almera tino 12/2004 2,2 dci
Старый #23   24.01.2011, 16:18
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
У меня не горел когда нить порвал.
вот это меня и смущает. а у кого-нибудь горел чек при неисправном ДМРВ?
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #24   24.01.2011, 17:00
По умолчанию
Сообщение от uncle_c Посмотреть сообщение
вот это меня и смущает. а у кого-нибудь горел чек при неисправном ДМРВ?
У меня ГОРЕЛ когда я нить порвал,при промывке,а если он просто "износился",то ничего гореть не будет и ошибок не покажет. В твоём варианте на нём заострять внимание не стоит,у тебя ошибки насоса,там и рой.Повторюсь у меня ошибки насоса пропали после смены топл. фильтра.Удачи в ремонте.
Ответить с цитированием
uncle_c вне форума uncle_c    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: nissan almera tino 12/2004 2,2 dci
Старый #25   24.01.2011, 19:09
По умолчанию
нарыл несколько телефонов вроде как хороших спецов - буду с ними держать связь. по итогам обязательно отпишусь
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #26   24.01.2011, 19:10
По умолчанию
Сообщение от uncle_c Посмотреть сообщение
нарыл несколько телефонов вроде как хороших спецов - буду с ними держать связь. по итогам обязательно отпишусь
Ещё раз удачи.
Ответить с цитированием
uncle_c вне форума uncle_c    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: nissan almera tino 12/2004 2,2 dci
Старый #27   26.01.2011, 11:41
По умолчанию
Чтож господа - я починился! Оказалось, что плюсовой провод, идущий от мозгов на регулятор давления коротнул на массу... парень, который мне делал не стал искать, где именно коротнуло, а просто обрезал этот провод и пустил новый. ошибки сбросить компом никак не могли - сняли их входом в режим самодиагностики (педалью газа) и удержанием этой педали более 10 сек - всё сбросилось. ласточка летает как заводная...
заодно выяснилось почему двигатель троил при заводе - вышла из строя одна из свечей накала.
Так что всем, кто пытался помочь - спасибо!
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #28   26.01.2011, 18:34
По умолчанию
Рады за тебя!
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #29   27.01.2011, 18:12
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
Чтож господа - я починился
Поздровляю!!
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
BoBaH_MG вне форума BoBaH_MG    
Начинающий клаббер
Откуда: гродно; Авто: Nissan Almero Tino
Старый #30   29.02.2012, 16:47
По умолчанию
Народ а как выглядит эта самая нить на дмрв?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook