Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #21   27.09.2005, 18:19
По умолчанию
Кто еще юзал мурану и может что-то о ней рассказать? Буду покупать такой аппарат, интересуют все подробности
Ответить с цитированием
Yamato вне форума Yamato    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku;
Старый #22   28.09.2005, 17:55
По умолчанию Murano
Я юзаю Мурано уже пару месяцев. Отличная машина, так что не поддержу мнение о плохом качестве. Сборка осуществляется в Японии, комплектующие тоже японские, собрана добротно и на совесть. Проблемы бывают у всех - но если сравнивать в той же Х5 - их гораздо меньше..собирал статистику по всему инету, ощался с юзерами - никто не жаловался...

Единственное - надо помнить, что это кроссовер, а не внедорожник - и не требовать от него то. чего не было заложено....

Мне лично езда доставляет удовольствие, а опыт езды у меня немалый....
Ответить с цитированием
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #23   28.09.2005, 22:10
По умолчанию
Спасибо на добром слове, потому что отступать мне некуда - машину я уже оплатил. Ездить я планирую только по городу. кроссовер беру. потому что дороги не очень, особенно весной. Есть ли какие-то определенные правила - как сберечь коробку? Я слышал, что причина отказов -перегрев. Отчего он возникает?
Ответить с цитированием
Yamato вне форума Yamato    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku;
Старый #24   03.10.2005, 07:56
По умолчанию
Насколько я понимаю - в России продают Мурано с вариатором, у нас официальный дистрибьютор Ниссана, предвидя опеределенный консерватизм клиентов, ввозит только Мурано с обычной ниссановской автоматической коробкой. Разница, конечно есть, но насколько я могу судить по опыту работы в Японии - а там вариаторы очень распространены - это очень простая и неприхотливая штучка....Никто не жалуется. Смотрел массу сайтов про Мурано на сайтах в США и канаде - вариатор практически безотказен. А правила очень просты - и такие же, как и для обычной автоматической коробки - не заниматься ститрейсингом, не нажимать на газ, пока не переключилась, не нажимать одновремнно на газ и тормоз, и не раскачивать во "внедорожных" условиях. Еще по конструкции у Мурано козырек радиатора охлаждения вариатора находится низко и так, что зимой может легко набрать снега и грязи и от этого вентиляция может нарушиться - вот и основная причина перегрева....

Других проблемных моментов у этой машины нет. Даже на офф-роуде она довольно прилична - сам проверял. Дивгатель - великолепный, один из лучших ...

Юзайте на здоровье и не комплексуйте, машина отличная, если бы вы только знали, сколько проблем доставляет тот же Х5...а так, ломаться - ломается любая машина....
Ответить с цитированием
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #25   04.10.2005, 12:54
По умолчанию
Интересно, никогда не слышал, чтоб на Мурану ставили автомат. В России Мурана начнет продаваться только к Новому года, цена ок. 60000 долларов, только с вариатором. Я заказал трехлетку из Канады, там тоже только вариатор. Поезжу, посмотрю. А сколько она ест бензина? На сайте какие-то нереально низкие цифры указаны, типа 12 литров. По моему, этого быть не может, машина то большая и мощная.
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #26   04.10.2005, 15:29
По умолчанию
Что-то я тоже не слышал о Murano с "обычным" автоматом и не видел. Сейчас оба service manuala посмотрел : американский и европейский - никаких "автоматов", только CVT(вариатор).
Машина прекрасная, если не пытаться эксплуатировать её как трактор. Только с бензином поаккуратнее - замена свечей со снятием впускного коллектора.
Ответить с цитированием
Yamato вне форума Yamato    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku;
Старый #27   04.10.2005, 16:58
По умолчанию Автомат на МУРАНО
Мурано в основном продается с вариатором, и в США, и в Канаде, и ан других рынках. В Японии начал продаваться с этого года только - и тоже вариатор. С обычной 4 ступенчатой автоматической коробкой он продается, насколько я знаю, только в Латинской Америке. В Баку официальный дилер Ниссана продает Мурано уже третий год, и только с автоматом. Цена 39,000 баков.

Расход - сейчас около 17 литров на сотню в городском режиме при включенном на полную мощность климате (при нашей летней жаре) и на трассе 13 литров...Но расход с пробегом неуклонно падает, сам замерял, полностью устаканится, наверное, к пробегу 10,000-12,000 км. При выключенном климате - почти на полтора-два литра меньше. Зависит также от качества бензина.

Насколько я знаю, вариатор здорово экономит топливо, потому у вас должно быть меньше даже, чем мои цифры. Но с автоматической коробкой разгон и рывок лучше....

А машина классная...нравится мне...)
Ответить с цитированием
stepanych вне форума stepanych    
Почетный мурановод
Откуда: Ростовская обл.; Авто: Infiniti FX37
Старый #28   04.10.2005, 17:15
По умолчанию
Интересно - а никто из вас не ездил на Infinity FX35? Новая в России она дороже Murano на 10-15 тысяч долларов, трехлетка - где-то на 6-7. Намного ли она лучше, стоит ли разницы в цене?
Ответить с цитированием
Ktulu вне форума Ktulu    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Terrano
Старый #29   05.10.2005, 07:05
По умолчанию
Коробка сэкономит расход, убыстрит Ваша разгон
FX? Конечно лучше, это ж Инфинити, она и мощнее
Ответить с цитированием
Yamato вне форума Yamato    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku;
Старый #30   05.10.2005, 08:07
По умолчанию
на FX-35 стоит такой же двигатель как и у Мурано, только несколько более форсированный, лошадок на 30. FX45 - вот это ракета, да...инфинити - офигеные машинки, но на них по бездорожью не особо поездишь, да и очень жесткие они...правда управляемость - супер, не хуже Х5...

FX другого класса машинка, не стоит сравнивать ее с Мурано...только и цена другая...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook