вопрос по блоку управления (TCM) АКПП

[Макс Томский]

мне за ремонт ЭБУ АКПП, зарядили 22-25 тыс! Сижу репу чешу, либо самому залезть туда шаловливыми рученками или отремонтировать где, или новый купить...

[fwess]

А расскажите по-подробнее по технологии ремонта: как правильно и аккуратно расковырять блок, как наплавить дорожку и каким гкрметиком и как собирать обратно. АТчек сам погаснет после установки, или колдовать с консалтом нужно?

[100nx]

fwess, не надо его расковыривать, косяк не в самом блоке сидит, а в металлических шинах от ЭБУ до соленоидов. Снимается поддон, гидроплита, с гидроплиты снимаются соленоиды и сам ЭБУ, далее вскрываешь пластиковую крышку, закрывающую блок с обратной стороны и ищешь обломанные шины. Ломает их возле разъемов соленоидов, нужно паять - но жесткая пайка не катит (отламывает через 100-200 км пробега), нужно проводом делать. После ремонта просто сбросить ошибки сразу после подключения гидроплиты (вдруг чего не допаял) и после сборки провести тест-драйв.

[fwess]

Понятно. Опыт пайки есть, но не сгоревших дорожек..
Какой выбрать провод, медь? А припой, флюс?

[Михаил GE]

Предположим такую ситуацию:

если окажется не так:

Сообщение от 100nx косяк не в самом блоке сидит, а в металлических шинах от ЭБУ до соленоидов.

а блок уже снят и распотрашён - думаю после этого не каждый возъмётся за ремонт..

я лично, в своё время когда увлекался ремонтом аппаратуры, такие "отремонтированные" вещи с просьбой о ремонте даже в руки не брал

[Lisina]

Сообщение от Михаил GE если окажется не так: Сообщение от 100nx косяк не в самом блоке сидит, а в металлических шинах от ЭБУ до соленоидов. а блок уже снят и распотрашён - думаю после этого не каждый возъмётся за ремонт..

Перед этим делаем самодиагностику и читаем ошибки если все совпадает, то снимаем блок (его все равно снимать если он неисправен) смотрим блок если видим какие то повреждения визуально то ремонтируем ,если сами понять не можем то отдаем в контору, которая за 7 т.р. ремонтирует ваш или меняет ваш на отремонтированный.

[fwess]

Сейчас 8 т.р. за это просят.. Я так понял, сгоревшие дорожки видно не раскрывая блок?

Добавлено через 1 минуту
Мне в принципе пофиг на эти деньги, я отвезу. Мне интересно, как это чинить если оно сгорит в поездке в Магадан..

[max130680]

А мне (живу в Минске) сказали (причем, наверное на десятке станций по АКПП), что блоки не ремонтируют и меняют на новые, а он в сборе с плитой, в итоге вылилось со сменой гидроблока, фрикционов, ремонтом гидротрансформатора и выносом радиатора в 120 000, вот так, было бы много времени на тот момент, псвозил бы блок в Москву, даже за 8000

[Lisina]

Сообщение от max130680 было бы много времени на тот момент, псвозил бы блок в Москву, даже за 8000

2 дня на это всего! С доставкой из Казани в Москву и обратно. У вас наверное не намного дороже. Экспресс доставка (700 рублей, авиа видимо раз за сутки доставляют, из моей практики)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от max130680 А мне (живу в Минске) сказали (причем, наверное на десятке станций по АКПП), что блоки не ремонтируют и меняют на новые, а он в сборе с плитой, в итоге вылилось со сменой гидроблока, фрикционов, ремонтом гидротрансформатора и выносом радиатора в 120 000, 8000

Развели вас. У меня в Казани тоже от 60 т.р. начиналось. После того как предъявляешь расклад весь вышло 15 со всеми жижами.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от fwess как это чинить если оно сгорит в поездке в Магадан..

Никак. Возьми ремонтный напрокат в дорогу если боишься. Да и жидкость тогда не забудь АКПП взять.

[100nx]

Сообщение от fwess Я так понял, сгоревшие дорожки видно не раскрывая блок?

Они не сгорают, их ломает чисто механически, блок вскрывать не надо - только пластиковый кожух, закрывающий дорожки.