Машина плохо едет и дергается.

[терафлекс]

0746,ничего хорошего. Если конуса не задрало,можно ограничится заменой гидроблока,снять поддон варика,посмотреть на наличие стружки.
А вот тесты,делать не надо.

[lamday]

Хитрила 2,5 литра, 2008 г.в. 108000 км пробега..... Блин что обидно..симптомов не было, а кончилось как то сразу (см. первый пост). До этого были и немцы и чехи и митцу (правда все с механикой), у одной пробег был за 250т.км., но таких проблем на таком маленьком пробеге нигде не встречал!!!!!! Да, не зря пословица в народе ходит "Купил НИССАН "БИиииП" с ним сам!!!" Может продать как есть? Что то уже душа к этому ниссану не лежит........

[lamday]

Всё таки решил заменить масло в варике с заменой фильтра и т.д. и т.п. короче по нормальному. Слил масло (черное, на щупе не поймёшь что черное. на белой тряпке всё равно зеленоватое), открутил поддон, магниты как ежи. Грязи много, а так же крупная стружка (как слюда) 1-2мм. Собрал всё обратно, залил масло..переключатся стало как то мягче, но всё равно дрыги при трогании или при переключении с1на 2 иногда бывают. Но сегодня поехал на пруд туда более менее доехал,а вот обратно...еле добрался. С пруда (на подьем) машина заехать не может, загорелся "джекичан" держу ногу на газу в одном положении,а машина не едет, а обороты до 2000 подымаются и падают. Как будто она сама газует... Пришлось, "старым дедовским методом", пользоваться, скинул +клемму, подождал-одел-поехал. Так пару раз делал,а иначе ошибку не скинуть и на машине не доехать до дому....доехал. Посоветуйте где можно за недорого починить варик для себя или на продажу???

[терафлекс]

lamday, Ни где.
Ищите контрактный,а для себя,если думно ездить,новый.

[скорин]

В последнем(июльском)номере "За рулем"читал что можно починить..Особенно в Москве возможностей больше..

[lamday]

Долго мучился, как чинить...себе или дяде :-) выбрал себе. За 110к. рублей обещали поставить ребилд варик с гарантией в 50000 км. Завтра забираю. При приемке авто в сервис подключили сканер...с коробкой все понятно.. будем менять,а вот "бедная смесь" во всех цилиндрах похоже топливному насосу кирдык. Буду менять моторчик, а вот топливный фильтр в насосе(по моему) не меняется т.к. он находится как бы в корпусе самого насосе. Когда буду менять ещё раз посмотрю как там всё устроено и отпишусь.

[терафлекс]

lamday, Меняется,если что вот номер N1331054, и стоит порядка 600 руб.

[lamday]

Сообщение от терафлекс lamday, Меняется,если что вот номер N1331054, и стоит порядка 600 руб.

спасибо! в экзисте бьётся и на фотке похож... только в наличии нет...Будем искать...

Добавлено через 5 часов 56 минут

Сообщение от lamday Долго мучился, как чинить...себе или дяде :-) выбрал себе. За 110к. рублей обещали поставить ребилд варик с гарантией в 50000 км. Завтра забираю. При приемке авто в сервис подключили сканер...с коробкой все понятно.. будем менять,а вот "бедная смесь" во всех цилиндрах похоже топливному насосу кирдык. Буду менять моторчик, а вот топливный фильтр в насосе(по моему) не меняется т.к. он находится как бы в корпусе самого насосе. Когда буду менять ещё раз посмотрю как там всё устроено и отпишусь.

Еду забирать авто....не установили...всё проверили и говорят "не будем ставить т.к. не стабильная работа двигателя.. можете спалить варик, сначала чините двигатель потом будем варик делать". Вариаторщики грешат на мозги, но я к ним приехал с "джекичаном" и сканер выдал теже ошибки чтои в 1 посте. Как уже ранее писал: на холодную плохо заводится (как будто 2 цилиндра работают), поработав может заглохнуть и так завожу раза 2-3. В это время мотор немного прогреется и все работает нормально. Но бывает и в движении (хорошо видно когда круиз включаю на ровной дороге), стрелка тахометра пляшет ( как маятник) в районе 1500 - 2500 оборотов и при этом на газ не реагирует и теряет скорость. Много чего читал про эти симптомы....лечили: меняли аккумулятор, подсос прокладки на ДЗ и топливный насос... Буду сам смотреть т.к. спецов нормальных не знаю. (может кто знает в районе Ступино М.О.??) Так что....и вновь продолжается бой!!!!

[Блэкнорис]

А вариант официальных дилеров не подходит?

[lamday]

Сообщение от Блэкнорис А вариант официальных дилеров не подходит?

Подошел бы если бы.....машина на гарантии, они бы поставили варик который я куплю и привезу для установки. А так.. тащить машину на эвакуаторе к ОД что бы исправили двигатель,а потом тащить НеОД что б установили варик.. Не самый хороший вариант. Кстати.. сегодня забрал машину из сервиса под Тулой (ООО Автотрансмиссия), сервисом это не назвать. Да и персонал (то ли хозяин, то ли мастер), привет из а ля 90е. Весь такой, пальцы веером... Хотели мне помочь, но не получилось (в моей ситуации оказалось для них сложно). В результате оплатил за диагностику (т.к. варик ставить побоялись и найти неисправность из-за которой скачут обороты не смогли, т.е. кроме диагностики и поиска неисправности ничего не сделали, машина осталась с теми же неисправностями что и перед приездом к ним), но оплаты (то ли мастеру, то ли хозяину)оказалось мало и он со своими слесарями спустил на хитриле шины и высказал всё что думает про москалей. Так что.. кто хочет приключений добро пожаловать в АвтоТрансмиссию!!!!