Всем выйти из сумрака!!!

[Valler]

Привет. А что значит "на фирменном сервисе все ОК". У них лично все ОК? Так в этом никто и не сомневается. Они какую нибудь бумагу с перечислением параметров "окея" дали? Как там с компрессией, чего с форсунками, как турбина поживает и тнвд себя чувствует? Это так, основное, кроме перечисленного может быть еще что угодно, примерно по неисправности на каждую деталь.
На нейтрали тапку в пол - сколько крутит по тахометру? Ту же тапку в тот же пол, тока без фанатизма - дым есть? Какого цвета? Сильно валит или не очень?
Опять же, не указал - мкп или акпп у тебя стоит. Автомат может чудить на разгоне ого как.
А вообще, на терране довольно мощная система самодиагностики - посчитай моргания, может друг тебе сам чего расскажет. Почитай тут
По большому счету, не в фирменности сервиса дело. Нужен дизелист хороший, но они в толпе гайковертов - большая редкость. Нужно искать, как белый гриб в лесу.
А самостоятельно лезть в мотор пока не надо, только усложнится потом поиск неисправности.

Привет. Ребят, подскажите, где у него болит. Купил на прошлой неделе Т2 2,7 тд, всё отлично, великолепно, всем нравится, но... Када тапкой резко в пол даванёшь, примерно на середине двигун мальца затыкаеся, был бы бензиновый, я б сказал, что захлёбывается... И дым - сизый дым... На полном газе дыма нет... На ходу не дымит, если ровно обороты держать или плавно давать газу.... Что с ним???? В Рязани спеца пока не нашёл....

[Valler]

Если перебор с топливом - копоти будет нехило. А сизый дым - не оч хорошо...
Ну тут кажется наоборот - топлива не хватат. Фильтр топливный менялся?

Спасибо за ответ.... Лично я фильтр не менял пока... М июне этого года предидущиёй хозяин поменял ТНВД на сервисе БОШ в Москве, наряды все есть... Заезжал к спецу(а-ля дядя Ваня в собственном гараже), так он отсоединил какой то шланг от интеркулера(этот шланг заслонку какую-то там регулирует, и оставил заслонку открытой на всю). Порекомендовал съездить на компьютерную диагностику двигателя. Это не проблема, съезжу, но хотелось бы примерно знать в чём проблема, потому что я в дизелях почти ноль... Могут просто развести на бабки... И насчёт двигуна. Дымит только при резком нажатии на гашетку, причём сильно дымит(саляркой несёт аж тошно рядом находиться) а на середине оборотах, если плавно давать то, всё в порядке... Прёт отменно, хотя незнаю как он должет переть на самом деле(сравниваю с ВАЗ21124, т.к. Т2 вторая машина). Заранее спасибо

[Valler]

Тут на целый компот тянет... Букварь на машину есть? Если нет - лови http://www.dells.ru/docs/
Там много чего про тд27 написано. У меня другой движок, поэтому сам погляди.

А так одновременно смахивает на льющие форсунки, почти 100% что идет подсос воздуха в систему (врежь перед тнвд фильтрик прозрачный, там видно если воздух идет), может быть забита обратка в бак, сам дренаж бака (попробуй проехать с открытой крышкой бака). А чтобы исключить неисправности от бака до насоса - пластиковая бутылка, две трубки - 1 на вход тнвд и 1 обратка туда же. Если тоже самое, тогда можно рыть дальше. Ну и нелишне компрессию померить.

Валерий, огромное спасибо!!!
Дизеля рулят!!!!

[Connor]

Рекомендую еще и сюда зайти, http://terrano.irk.ru/forums тут много толкового народа, мне уже с моим Т1 не раз помогли.

[Mauce]

Привет Valler!!!!!!!!
а случаем не подскажешь по пасику 2001 года(он как террано R50)проблемка с движкой,горит ошибка !как снять?и можно ли самому протестировать мозги?(на максимке 95 года можно было)

[Терраныч]

По вопросу кидания авто в лево и в право могу с уверенностью сказать что нужно менять в подвеске: 1. передние реактивные косточки их 2 шт .
2. 4шт резинок демфируещие между нижним рычагом и рамой если износилась и втулка то их тоже необходимо заменить . вот это первые самые основные моменты при кидания авто из стороны в сторону при торможении.

[Терраныч]

Могу посоветовать ещё промыть топлтвною систему Винсом для дизелей уж точно хуже не будет ... но и чёрный дым пусть тебя не пугает это нармально когда резко открываешь газ ...а вот сизый должен безпокоить что то не то ...