Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
e22-e44 вне форума e22-e44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder (T1/3,0), ГАЗ-66-12
Старый #21   07.04.2008, 11:55
По умолчанию
Сообщение от kin Посмотреть сообщение
В Москве немало специализированных магазинов с квалифицированными консультантами. Много и форумов, где общаются люди, повернутые на радио. Предлагаю изучить вопрос, заглянуть в магазин и потом обсудить варианты.
Краткая информация от повернутого на радио
Гражданский диапазон, так называемый Си-Би, от английского Citizen Band.
Разрешенные частоты этого диапазона сетки C и D (26.965 - 27.855 MHz).
Существует Российский и Европейский стандарты. Разница в 5KHz.
Обычный канал дальнобойщиков С15R - что означает 15 канал
сетки "C" Российской сетки - частота 27.130MHz.
Регистрационное свидетельство (теперь так называется) на радиостанцию
можно получить в РЧЦ на ул.Сущевская д.21. Теперь выдается на 10 лет,
при ежегодной оплате что-то около 400 рублей.
Во многих городах на Си-Би диапазоне работают различные Службы Спасения.
Как правило: дорожный канал - C19E, экстренной связи - C9E.
В Москве есть еще дополнительный информационный канал - D21E.
Вобщем, обещал кратко, поэтому закругляюсь. У кого какие вопросы
по каналам, по приобретению, установке и ремонту радиостанций,
или еще какие вопросы по теме - задавайте. Можно, наверное, и здесь,
а нет - тогда в личку или в мыло.
Желаю успехов!
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #22   07.04.2008, 12:22
По умолчанию
http://foto.mail.ru/mail/russbyt/64/71.html - вот нашел таки время сфоткать и выложить - если кому то покажется что она (рация) мешает справа - это не так - даже ногой не задеваю, ну а микрофон на липучке рядом с кнопкой аварийки - пока тоже лень это сделать, а частота там, по моему - 27,8 мГц., обычная СБишная, в основном 15 канал - это дальнобой - но в городе это не нужно - много шума всякого - тоько для загородных и дальних передвижений. Сама антенна снимается за 7 секунд
Ответить с цитированием
e22-e44 вне форума e22-e44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder (T1/3,0), ГАЗ-66-12
Старый #23   07.04.2008, 13:20
По умолчанию
Сообщение от PiterVolga Посмотреть сообщение
http://foto.mail.ru/mail/russbyt/64/71.html - вот нашел таки время сфоткать и выложить - если кому то покажется что она (рация) мешает справа - это не так - даже ногой не задеваю, ну а микрофон на липучке рядом с кнопкой аварийки - пока тоже лень это сделать,
Про расположение р/с ничего говорить не буду, не в каждой
машине есть возможность грамотно это сделать и приходится
ставить где найдется более-менее подходящее место
А вот антенна расположена неудачно, она у Вас почти не работает.
а частота там, по моему - 27,8 мГц., обычная СБишная, в основном 15 канал - это дальнобой - но в городе это не нужно - много шума всякого - тоько для загородных и дальних передвижений. Сама антенна снимается за 7 секунд
Если Вы про 15 канал, которым предпочитают пользоваться основная
масса дальнобойщиков, то его частота 27.130MHz.
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #24   07.04.2008, 19:36
По умолчанию
Да, частота именно эта, специально посмотрел - а антенна вроде работает - я просто другого варианта не видел - на крышу не хотел, а при таком вот расположении на трассе берет км за 10-15, иногда чуть больше.., врезную тоже не хотелось и на дверь соответственно тоже - вообщем не хотелось чтоб хвост торчал.
Ответить с цитированием
e22-e44 вне форума e22-e44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder (T1/3,0), ГАЗ-66-12
Старый #25   07.04.2008, 20:19
По умолчанию
Не вдаваясь в технические подробности, вряд-ли Вам это будет интересно,
самое оптимальное место для эффективной работы антенны - это
центр крыши автомобиля. Лучше всего применить врезное крепление,
но, чтобы не портить крышу, можно применить магнит или крепление
на водосток, но обязательно крыша должна быть под штырем!
И еще, антенна обязательно должна быть настроена, иначе рискуете
спалить выходной каскад радиостанции.

Последний раз редактировалось Ines, 07.04.2008 в 21:37. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #26   08.04.2008, 09:56
По умолчанию
а как проверить её (антенны) настройку? - а то че то я совсем растерялся в мыслях - я тогда к этим хлопцам ещё раз съезжу - сам то дилетант я в этих вопросах
Ответить с цитированием
e22-e44 вне форума e22-e44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder (T1/3,0), ГАЗ-66-12
Старый #27   08.04.2008, 23:05
По умолчанию
Вобщем-то настройка антенны довольно сложная процедура, но
в основном "настройщики" либо не знают, как это делать, либо
в целях экономии ограничиваются только настройкой КСВ.
По большому счету этого достаточно. Уровень КСВ антенны должен
быть в пределах 1.0-1.8, ну максимум 2.0. Предел 3.0 далее антенна
практически не работает.
Кстати, если какой-нибудь особо рьяный "настройщик" скажет Вам,
что настроил КСВ 0,8 или любое число меньше единицы - плюньте
ему в лицо Этот параметр меньше единицы не бывает!
Желаю успехов!
Ответить с цитированием
TTFil вне форума TTFil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Path 2.5 dCi Full
Старый #28   09.04.2008, 13:16
По умолчанию
Сообщение от e22-e44 Посмотреть сообщение
Уровень КСВ антенны должен
быть в пределах 1.0-1.8, ну максимум 2.0. Предел 3.0 далее антенна
практически не работает.
+1. Есть такой приборчег - КСВ-метр.

to e22-e44
Сам задумался над установкой радиостанции себе в авто. Но есть несколько непонятных для меня моментов.Может присоветуете что?
1. Есть ли модельки для двух диапазонов СиБи и 446? Поясню - задумка такая, использовать автомобильную р/с в качестве ретранслятора для носимых р/с и не только в РФ, но и при поездках за границу. + со встроенным сканером (но это практически у всех имеется).
2. Куда врезать? Вариант уважаемого PiterVolga мне не очень по душе. Я бы скорее всего делал бы ее с пассажирской стороны, а лучше между блоком управления климатом и CD-ком. Но не знаю - есть ли там место (торпеду не вскрывал). А вот тангенту можно наверное и там приспособить. ИМХО.
3. Антенну понятно, что на крыше крепить надо.Но с другой стороны переодически пользуюсь тулевским боксом - пол-крыши занято. Видимо вариант с магнитным креплением - оптимальный.
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #29   09.04.2008, 13:32
По умолчанию
Магнитный вариант неплох, конечно, но на скорости очень сильно шумит, а при поездке в лес можно сорвать антенну - и она (антенна) сваливаясь с крыши очень аккуратно бьет магнитной подушкой по заднему стеклу (ессно вдребезги стекло) - случай из практики, поэтому и не подошел мне.
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #30   09.04.2008, 13:35
По умолчанию
Вдогонку - а рация сама крепится 2 болтами - откручивается за пару минут, поэтому и не врезал, остаются только салазки-кронштейн.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook