такой вопрос

[Локи]

EvaBrutt
А вы знаете, что привод Кашкая на самом деле не такой уж и полный? Что он не постоянный? Что он подключаемый? Вот вы едете, пошли в занос и, зная как действовать на переднеприводной машине, действуете соответственно... А тут подключается задний и...авто ведет себя не совсем так как ожидалось. Для новичка - это серьезным может оказаться.
Купленные права при низких навыках могут быть оплачены чьими-то жизнями. Если вы готовы взять на себя такую ответственность, то можете купить "...раз уж так..."(с)

[EvaBrutt]

Локи, что-то диалог у нас с Вами не получается, что за отношение к женщинам за рулем?

за права я кажется ясно выразила что могла бы и купить, но не буду - потому что хочу учиться.

второе: какие в Москве вообще могут быть заносы? тут снега то нет, третье, думаю что все приходит с опытом, но на более подходящую для женщины машину я не согласна- я не боюсь трудностей

да и вообще, что за чернуха? откуда такие мысли?)

[Локи]

EvaBrutt
Отнюдь не так К женщинам очень спокойное, есть масса знакомых слабого поал, которые водят и вполне себе успешно
Уууу... А вот здесь вы жестоко ошибаетесь. Переубеждать не буду, покатаетесь по Москве - поймете сами.
Разве Легаси - это "женская" машинка?!?!?! Наоборот, я предложил вам вариант действительно полноприводного авто за те же деньги... Вы бы не ленились, посмотрели в И-нете на нее... Двух людей я знаю, которые ездят на субарах и ни один даже думать не хочет о переходе на другую марку.

[EvaBrutt]

Посмотрела на легаси, отвечу:
1. машина на класс выше, соттветвеннно деньги там не те же а если брать те новороты которые можно взять на кашкай то лучиться порядка 20 штук дороже (нифига себе для 21-летней самостоятельной девушки, ога)))
2. седан я не хочу, а тот вагон который больше похож не на вагон а на, простите, саркофак, я вообще не хочу (и не нужно спорить что машина это не продолжение имиджа))
3. я ездила на ниссане довольно долгое время (к сожалению правда в качестве пассажирки) модель меня полностью уставает, ИМХО японцы все-же рулят во всех смыслах и по комфортности и по электронике и по надежности. Кашкай насколько я знаю довольно надежная машина (или я что-то путаю? ))

и почему именно Легаси тогда?

[EvaBrutt]

.. и салон довольно аскетичен(

нет, лучше ниссана на мой взгляд пока нет) ну.. не считая инфинити и пр..))

[Локи]

1. Да, владение Субарой - это удовольствие не из дешевых. Но я предложил именно автомобиль, пусть и по уровню действительно повыше... Я же не знаю ваши возможности)))
2. Вот с этим пунктом даже спорить не буду +100. Кашкай - красавец.
3. Субара - вроде тоже не китайцы))) На самом деле, я совесем не отговариваю от Кашкая, я просто обращаю внимание на "не"полный привод в Кашкае... А если в Москве снега нет, то полный привод вообще нафиг не нужен. Возможно, стоит подумать о переднем приводе... Да и экономия нехилая...

Легаси... Все очень просто - потому что я с ней общался и ездил месяц. И от машинки я был в восторге. Полный постоянный привод - это уверенность. А остальные рекомендовать не берусь, если только с чужих слов. Я бы себе такую взял, но мне важен клиренс, которого лично мне у нее не хватает. А Форестер, говорят, очень дорог в обслуживании((

ПыСы Про салон - я сторонник комфортного минимализма)) Честно говоря, мне салон Мазды 3 нравится больше чем Кашкая в плане эргономичности. Опять-таки, ИМХО)

[EvaBrutt]

ну видимо про салоны у меня немного другая точка зрения, да и на мазды, впрочем как и нам ногих других европейцев - тут мы спорить не будем, бо это можно делать бесконечно))

а вообще, зафрендила;)

[Nissan_WTP12]

Сообщение от EvaBrutt ((( а я так мечтала курить в звездное небо

Кашкай машина для некурящих:-)) Так как там даже пепельницы не предусмотренно! Японцы и европейцы заботятся о нас.

[Ines]

Пепельница приобретается без труда и чудесно уживается в подстаканнике

[EvaBrutt]

да я бросаю)) но иногда в кайф)) особенно если в люк(