Только что победил такую же проблему, были забиты оба дренажа — и водительский и пассажирский. Как делал (на примере водительского дренажа):
1) Снял резиновый уплотнитель между дверью и салоном.
2) Снял сбоку подстаканника чёрную плоскую крышку — она держится просто на защёлках
3) Выкрутил два самореза, которые держат подстаканник, снял подстаканник
4) Снял накладку с передней стойки — она тоже просто на защёлках (сперва сверху оттянул, затем снизу из пазов вытащил).
После этого трубка была на виду. Попытка протЫкать её толстой леской для газонокосилки успехом не увенчалась — просто где-то был затык. Пришлось лечь спиной на порог водительской двери и посмотреть снизу на продолжение передней стойки — там увидел, где трубка надевается на патрубок. Засунул туда руку по локоть, трубка снялась легко. Вытащил её из белых пластиковых крепежей со стойки и через открытое водительское окно вывел наружу. Снизу она была напрочь забита. Пробил той же леской, промыл из шприца — заработало! По крайней мере, при заливании воды в отверстие для дренажа она бойко пробегала по трубке и вытекала. Осталось прочистить патрубок. Изогнул кончил лески буквой J и стал под разными углами пихать её в патрубок. В одном из положений она с напрягом, но прошла дальше и потом пошла легко. Потаскал её туда-сюда, вытащил. Дренажную трубку заправил обратно вдоль стойки, надел на патрубок и закрепил в пластиковые фиксаторы. Проверил — ура, при заливании воды в отверстие для дренажа течёт в районе колеса. Закрепил накладку на стойку, вернул на место подстаканник, закрепил 2 самореза, защёлкнул обратно чёрную плоскую крышку и вернул на место резиновый уплотнитель. Проблема решена.
То же самое было и с пассажирской стороны. Там пришлось снимать перчаточный ящик — после этого получаешь удобный доступ к зоне с патрубком.
Удачи!
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
