Как снять кнопки на руле

[Михаил Гризли]

все сделал, спасибо за подсказки
фиговые фотки и немного о процессе тут

[Kurbi]

Сообщение от Михаил Гризли все сделал

супер.... михаил, а ты не мог бы тут поподробней одним постом рассказать о процессе демонтажа... так сказать систематизированно и по пунктам писать процесс разборки... понимаю, что с фотками уже не получится...

[White211]

Отчетик как разобрать и добраться до кнопок на руле.
Выключить двигатель и снять на всякий случай клемму АКБ (ну так от греха подальше )
1. Плоской отверткой с обратной стороны находим отверстие на руле (на широком луче). В отверстии видна металлическая проволока упираемся в нее отверткой и давим по направлению к рулевому валу. Фото 695 с внешней стороны вид, фото 699 вид из нутри.
2. Часть с надписью НИССАН центральная должна отщелкнуться полностью со всех сторон (если с первого раза не получилось и отщелкнулся только с одной стороны не тяните на себя!! просто надавите на бибиколку и вставьте все обратно. ТОЛЬКО ПОТОМ ПОВТОРИТЕ попытку.) Цнтральная цасть должна отщелкнуться так что ее можно было просто приподнять двумя пальцами - тоесть очень легко.
3. У центральной части с двух сторон фишки фото 703 и 704
4. Откручиваем болтик (шестигранник) на вставках фото 697, 700, 701

[White211]

5. Встаки еще крепятся на вот этом фото 696, поэтому ровными покачиваниями влево вправо тащим их от руля, вставляются они в такие вот места фото 694. Правая вставка кнопки просто блоком отщелкиваются а вот левые гимор, но фишка находиться внизу около болта который прикручивает руль.
6. Конечный результатт фото 705
7. Ставим все наместо.

[NikSnp]

Сообщение от White211 Как снять

не смог найти в темах, хотя где-то попададось..

как снять обшивку задней боковушки справа (где "мама" подключения 12 вольт) чтобы не раскурочить?

просьба объяснить или подсказать, где уже этот вопрос раскрыт...

[White211]

NikSnp
Рядом с разеткой крепление для сетки (крючок пластиковый овальный) в цетри крышку отверткой поддеть и на себя (состоит из двух частей как пистон на ВАЗ-2112 папа+мама), далее железные кррепежи (хромированные) поднимаем металлический крепеж и отверткой плоской подеваем пластик в центральной части (заглушка) там болт под отвертку крестовую. Всего их с правой стороны четыре, сама обшивка на пистонах (штук 10 два из них в районе сидухи третьего ряда в низу почти у пола) и защелках в районе стекла бокового несъемного. Откручиваем ключом вроде на 14 два крепления ремней третьего и второго ряда. И просто пяним. Если нужно только добраться до разетки, то снимаем крепление которое рядом и отщелкиваем обивку получааем доступ к разетки и проводу. Саму разетку можно вытащить из нутри она на четырех выступающих зубчиках с внутренней стороны.

[NikSnp]

...Белому 211..
Большое спасибо за предельно-внятное разъяснение

[ARIUS]

Ребята помогите как снять серебристы ободок над приборной панелью ?

[White211]

Процедура как и до манитора добираемся, далее снимаем нижнюю часть под рулем (с правой стороны снимает частично уплотнитель там винт, остальное све на шащелтках, кнопки можно отстекгуть после), руль опускаем в нижнее положение. И откручиваем винты с низу вроде два и под вставкой на уровне бокового зеркала. Далее ее просто вверх, снимается вся часть верхняя переворачивает там болтики внутренние, все откручиваем.

[Servant]

вопрос такой, пафик 51 руль с кнопочками, пропал сигнал, всю электросхему прошел и вот вышел на руль, то ли спиральный провод то ли контакт на кнопке. Попытался снять подушку и нифига, ну ни как она не снимается, снизу руля есть отверстие, я туда и отверткои и так и сяк и все равно не снял. Может кто снимал ее? Помогите люди добрые!