|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 21
10.11.2009, 16:00
|
|
|
ну вообще мерял... 1,22-1,24 где-то показывает... маловато? кислоты подлить?
|
|
|
|
# 22
10.11.2009, 16:08
|
|
|
Плотность электролита у исправной, полностью заряженной АКБ (для условий центральных районов страны) должна быть 1.27-1.28 г/см3 при +25°C и нормальном уровне над блоками пластин. В южных районах это значение может быть несколько ниже – 1.24-1.25 г/см3. В районах Сибири, соответственно, она должна быть в пределах 1.30 г/см3 (чтобы частично разряженная АКБ при низких температурах (– 40-45°C) не разрушалась льдом). На летний период такую плотность снижают до нормы (1.27-1.28 г/см3 ), чтобы уменьшить разрушение пластин в тёплое время года от высокой плотности электролита.
вроде как-то так....
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
|
# 23
11.11.2009, 07:43
|
|
|
не удалось сегодня поймать момент падения... правда был чуть-чуть - напряжение скакало от 12,9В до 14,7 и дребезг напряжения ещё был...
воот...
кстати, на холостых 14,5В держит...
|
|
|
|
# 24
11.11.2009, 09:22
|
|
Сообщение от grek_ssau
 .....
кстати, на холостых 14,5В держит...
|
.. значит гена и таблетка - годные  
... если дребезг.... значит где-то сопля.....
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше 
|
|
|
|
# 25
11.11.2009, 09:30
|
|
|
ну так иногда же вырубается всё... может когда нагревается или ещё когда...
|
|
|
|
# 26
11.11.2009, 09:37
|
|
|
... ну дык сопля-то может быть и в креплении и в изгибе провода и в других точках соединения....
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
|
|
|
|
# 27
16.11.2009, 08:05
|
|
|
в крепление так и не залез, провода снаружи вроде целые...
померил напряжение когда лампочка загорелась - 11,6 и не шевелиться с набором оборотов...
|
|
|
|
# 28
17.11.2009, 23:37
|
|
|
Извините, не знаю как давно проблема с зарядкой на ниссане обсуждается, я новичёк на форуме, попробуйте по принципу отечественных авто проверить контакт проводов массы от аккумулятора до двигателя и между двигателем и шасси, может они закисли, при запуске от стартера ток большой,поэтому он проходит, а подзарядка ток невелик и закисшие контакты являются преградой для тока подзарядки, но ещё раз оговорюсь опираюсь на отечественный автопром. Удачи!
|
|
|
|
# 29
17.11.2009, 23:46
|
|
|
Отцы! В аккумулятор электролит заливается только один раз когда его вводят в эксплуатацию, потом доливается только дисциллированная вода при необходимости, а плотность электролита увеличивается при зарядке аккумулятора от генератора или от зарядного выпрямителя при снятом аккумуляторе.
|
|
|
|
# 30
17.11.2009, 23:57
|
|
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
