АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[Petrovi4]

ну что приехал, вытащили блок от него горелым пахнет , протестировали всю проводку и клапана все в норме нет КЗ , теперь должны заменить блок по гарантии, больше и сказать нечего

[Нiкоlа]

а его вскрывали?, а объяснение почему так произошло? а посмотреть на него у лехи?

[Petrovi4]

он легко открывается , внутри все чисто не видно пожара и т.д.

[Petrovi4]

машина на гарантии еще и если что пусть меняют и слдедующий , а в чем дело, почему перегорел (запах от него шел ) пока не знаю

[ДмитриЧ]

Недавно приобрел патруля 2000 года 3л. турбо дизель и уже после покупки заметил странную вещь.При переключении автомата с 1 на 2 передачи происходит толчок машины, не сильный но ощутимый, остальных передач даже не чувствуется, что это неисправность или особенность машины? В чем беда подскажите!

[ДмитриЧ]

Да менял. причем все и везде и в мостах и в раздатке и в коробке тоже самое ((((

[master key]

Не помню кто писал, но клабер отдавал автомат в ремонт, все обошлось заменой какой-то резинки (выдавило) и все тычки пропали...

[provider3]

Сообщение от ДмитриЧ При переключении автомата с 1 на 2 передачи происходит толчок машины, не сильный но ощутимый, остальных передач даже не чувствуется,

Почти на всех побегавших ниссанах так. Именно если немного толкает, если много то надо смотреть и лечить. Проверить просто - на вторничной встрече прокатись на машинах других клабберов, а им дай попробовать у себя.

ЗЫ у меня толчков никаких не было примерно до 30 тысяч, сейчас понемногу пинается с 1 на 2.

[flaky]

я чинился Не пугайте человека, толчек с 1 на 2 нормален. Это особенность коробки.

[korn3207]

У меня толчек, да и толчком то не назовешь просто прибавление тяги, только если обороты малы и вялый разгон. Если чуть прижать с мечта до почти двух тыщ то толчка нет.