RD28 ремонт и обслуживание

[Михалыч79]

Сообщение от Mi3trich Допустим в ремзону я попаду, но торчать там целый день и сворачивать людям кровь- это перебор. Зы: хотя это мои бабки и надо заставлять людей их отрабатывать на 100%

Именно так и стараюсь делать, деваться некуда. Иначе закатывание глаз: -Да у вас тут песец и кузнец в одном флаконе, приготовтесь финансово страдать и проч.

[Артур_Пирожков]

Привет всем! А кто-нибудь имеет представление о двигателе TD42T? Есть вопросы по клапану EGR, дроссельной заслонке...

[vao]

Да глушите нахрен и всё! На тд42 эта тряхомудия ненужна.

[Артур_Пирожков]

Вячеслав, заслонка на нем закрыта изначально...а вот открывается после скажем 2000-2500, поэтому просто вырвав шланг - нихрена эффекта не дает!

[Артур_Пирожков]

Сообщение от vao Да глушите нахрен и всё! На тд42 эта тряхомудия ненужна.

Только вот зачем ее придумали? Никто не думал?

[Валик]

Егр? Для спасения экологии. И возможно для понижения температуры сгорания топлива

[Артур_Пирожков]

Егр то понятно, а вот заслонка? Она открывается когда включается турбина, а до этого воздуха должно хватать видимо?
У меня проблема в том, что начал дымить сильней после чистки насоса. Полагаю надо проверить форсунки...и затем регулировать сам насос.

[vao]

заслонку на дизеле надо нафиг убирать. она тоже для экологии.

[sloon]

кстати, а на рд28, заслонка изначально закрыта или открыта?!!! я пока просто патрубок сдернул...

[vao]

на холостых открыта, нажал педаль газа, сразу закрылась. Закрывается, когда на клапане создается вакуум. При атмосфере открыта.