Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #321   09.05.2012, 09:50
По умолчанию
Сообщение от BeliyS Посмотреть сообщение
есть обратная сторона медали, знаете почему на 32 теанах убрали аморты капота, которые были так же установлены? потому что при несильном ударе (когда можно было отделаться легким ремонтом) капот ломался в месте крепления этих амортов. Я не принимаю ничью сторону ибо себе сделал сам, но сделал копию под заказываемые комплекты, аморты от калины, кронштейны из металлического уголка.
Вот несильный удар, подушки не сработали,
амор на цену ремонта не повлиял-бы.
Изображения
Тип файла: jpg передок.jpg (87.8 Кб, 475 просмотров)
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #322   09.05.2012, 11:04
По умолчанию
Это разве не сильный удар?
Капот, крылья, фары, внутрянка...
Там походу все навесное сорвало с креплений и до двигла наверняка достало.
Своим ходом уехала без последствий?
Несильный- это когда бампер треснут и все.
Но в данном случае согласен- капоту и без аморта был бы копец
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #323   09.05.2012, 19:48
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Но в данном случае согласен- капоту и без аморта был бы копец
Капоты вообще имеют привычку превращаться в домики при любых ударах, когда они передаются на капот. Ремонту не подлежит - ребрам хана. Про аммы и говорить смысла нет.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #324   09.05.2012, 20:19
По умолчанию
Сообщение от BeliyS Посмотреть сообщение
знаете почему на 32 теанах убрали аморты капота, которые были так же установлены? потому что при несильном ударе (когда можно было отделаться легким ремонтом) капот ломался в месте крепления этих амортов.
Их убрали по той же причине что и все остальное убирают - удешевление стоимости производства.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Evgeni_A вне форума Evgeni_A    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснознаменск, М.обл.; Авто: R51M SE 2.5 2012 мкп
Старый #325   11.05.2012, 10:49
По умолчанию Установка упора в штатные отв-я
Поставил амор-р задней двери ваз2112. Со 2-го раза получилось, чтоб не выгибало капот: "ухо" нижнего кронштейна сделал максимально параллельно капоту.
Кронштейны установлены в штатные отверстия без сверловки кузова через паранитовые прокладки. Верхний через закладную пластину с 2-мя подготовленными по саморезы ф6мм отверстиями.
...болгарка, сварка, .... может кому пригодится
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (74.6 Кб, 476 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (64.2 Кб, 384 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (64.4 Кб, 371 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (51.5 Кб, 350 просмотров)
__________________
R51M YD25 МКП 12г., BFG km2 265/75/16, Al 4mm, VC731, Hella Highway
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #326   17.05.2012, 20:02
По умолчанию
в москве и в наличии
http://upory.ru/shop/7/desc/upor-dlja-pathfinder
не реклама!
Ответить с цитированием
floridor вне форума floridor    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: nissan pathfinder 2,5 SE(C-C-A) 2012
Старый #327   02.08.2012, 22:34
По умолчанию
установил китайские. один день наслаждался))) потом сломались пластиковые крепления.
установил вместо них от амортов для нивы 2121. правда пришлось высверлить места креплений в нивовских. они тоньше). пока работает. уже неделю)))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1009.jpg (50.1 Кб, 295 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1010.jpg (54.6 Кб, 257 просмотров)
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #328   11.08.2012, 22:09
По умолчанию
на днях закончил))) подошли амортизаторы от 31 икстрейла, они валялись в кладовке и дожидались когда я их выброшу. Получается что дал им вторую жизнь...
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #329   13.04.2013, 22:20
По умолчанию
вот тоже поставил
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat.../1032342/#post
Ответить с цитированием
MrVebeR вне форума MrVebeR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PATHFINDER (R51М) 2.5
Старый #330   08.11.2014, 13:49
По умолчанию
Взял китайские через ибей, открыл закрыл капот раз 5, потом планку которая крепится к капоту выгнуло с одной стороны, упор видимо заклинило.
Предполагаю, что это брак, снял упоры, назад не вернулись.

Подбираю аналоги упоров на китайское крепление. ((


Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook