Моторное масло (тип, промывка, присадки, фильтры)

[Vrubel]

0w40 лью в BMW, надпись бмв, но это кастрол. Лить не лить ли его в Патрол вопрос прозаический, а зачем. Да вообще повторюсь зачем эксперементы с маслом. Можно подумать, собралась кучка бомжей на нормальное масло не хватает, а чтобы купить Патрол продали "родину"

10W30 рекомендованное полусинтетика, имхо лучше 5w40 синтетику

[korn3207]

Да я тоже за 5w-40. У меня отец все спрашивал? А я и не зна чего ответить.

[Xsen]

Я как купил так и лью 5w40 Кастроловский Magnatec Diesel - все хорошо (RD28ETi).

Есть еще бензиновая Сузука с V6, она после серьезного ремонта мотора уже 120 тысяч прошла и все на магнатеке - мотор шелестит, как новый, а общий пробег 230 уже.

Поэтому я думаю, что Кастрол - хорошее масло.

[korn3207]

Я на пежо баловался 5w40 кастроловским (там был 2.0TD). Ей нравилось. Тоже считаю Кастрол нармальным маслом.

[Petrovi4]

не знаю что там льют с завода но после первой смены масла работать стал жестко, вторую смену сделал на 5\40 синтетика купил сам, тоже самое ,
короче два дня читал про масла и для себя вынес следующее
1. при замене масла через 7-8 тыс км разницы нет синтетика или полусинтетика
2. масло должно быть и правду не выше CF4 вернее CF4 должно быть
3. на зиму надо лить для средней полосы 5\30 для Вахи можно 5\40 для тех кто ближе к -40 0\30 есть и такое
4. на лето 15\40 для юга 10\50 для северян 5\30 или 10\30

[korn3207]

Вот это исследоване. Все четко и понятно. Коля Спасибо. Вот и мой вопрос про 0w30 пропал.

[jvr]

для тех кто ближе к -40 0\30 есть и такое

Не советую лить это масло в турбированные моторы, если не хотите быстрого выхода из строя турбины,сальников и прочего,слишком текучее,на лопастях турбины не удерживается,смазывает соответственно плохо,будут частые сухие запуские.Также нельзя это масло для двигателей побегавшим,слишком текуче,был опыт когда залил в максиму с пробегом 150 000 км его и потекли тут же 2 сальника.
ИМХО я бы вообще для нашего дизеля забыл бы что существуют 0W30 маслo.
ИМХО для себя решил до 100 000-120 000 км характеристики масла 5W40, после 100 000-120 000 км масла 5W30 ,а вот чье? Пока лью оригинал ниссан через 8000-10000 км

[jvr]

Сообщение от Kobaletter И из сертификатов на это самое масло - в графе производитель указан "Тотал Лубрификантс - Франция"

Олег, перезвонил в магазин,где масло покупаю,у них сертификат уже до 11 года и масло точно ТОТАЛ,что и следовало доказать.Ну наконец то выяснили чье льем

[vao]

Сообщение от jvr ИМХО для себя решил до 100 000-120 000 км характеристики масла 5W40, после 100 000-120 000 км масла 5W30 ,а вот чье? Пока лью оригинал ниссан через 8000-10000 км

5-30 от 0-30 абсолютно ничем не отличается, кроме того, что 0-30 лучше в морозы при холодном запуске.

[jvr]

1.Слава ты его заливал и есть уже опыт?ОW30 хорош для атмосферных бензинок и дизелей и не старых,я в этом глубоко убежден.Да конечно на морозе он нечто при запуске,но для машин про которые я указал выше Я заливал и больше не хочу экспериментировать.Кстате заливал в 1998 году когда оно только появилось,это был Кастроль,куплен был в Финдляндии,т.е 100% оригинал,цена была Поверь разница между 0 и 5 это земля и небо.Конечно можешь пробывать,но я предупредил
3.Я неправильно написал надо было написать, что после 100 000 120 000 км 5W50, т.е более густое.