Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3461   08.11.2012, 12:09
По умолчанию
Привет! . Добро пожаловать. КПП от 2.8 будет четырехступка , если твоя родная была пятиступенчатой , то кардан станет коротковат . Сами КПП полностью идентичны кроме двух вещей . Первичный вал КПП от Л-28 тоньше и длиннее. Передаточные отношения тоже разные. Колокола тоже разные.
Мосты скорее всего будут одинаковые , вплоть до передаточных. 4.375 .
Мотор...гм. Вобщем то , он нафиг никому не нужен , в силу крайней степени живучести и архаичности. КПП отдельно от РК тоже особой ценности не представляет.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #3462   08.11.2012, 13:52
По умолчанию
Олег34 коробка у меня на дизеле 3,3 4х ступка! Просто стоит за такие деньги брать донора, или проще собрать своего просто заказывая запчасти через инет????

Добавлено через 1 минуту
ну примерная цена корбки без раздатки! просто человек уже интересуется!???

Последний раз редактировалось SereGa MONSTRIK, 08.11.2012 в 13:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3463   08.11.2012, 16:10
По умолчанию
Ну смотри . В среднем , нынешние цены на Уазбуке на пятиступки от СД-33 вместе с РК около 25т.р.
Через инет заказывать употеешь , да и стоить будет невменяемо. Я бы порекомендовал поискать донора с аналогичным мотором и агрегатами. По Москве часто всплывают. Сам так себе донорскую машину брал. Гнал на своих номерах и документах.
И ценник , к стати , существенно ниже там на них. За 50 можно комплектную живую машину взять. Ну по кузовщине конечно будет с проблемами. а все осталдьное вполне себе живое будет.
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3464   19.11.2012, 01:33
По умолчанию
Подскажите сколько масла лить в раздатку и коробку Л28? А то запамятовал Купил 5л а куда сколько хз. . .
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3465   19.11.2012, 08:43
По умолчанию
Раздатка1.8 КПП 2.7
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3466   19.11.2012, 09:50
По умолчанию
Олег34,
Спасибо Олег. А то цифери утерял,а поиск что-то не находит.

Мало ли кому здесь пригодится http://a.d-cd.net/9d4432u-960.jpg
У меня так. Буду пользоваться лебёдкой механической установленной сзади.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3467   19.11.2012, 09:51
По умолчанию
Прикольно !
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3468   19.11.2012, 12:04
По умолчанию
Олег34,
Олег,извиняюсь. Я не знал что у тебя был юбилей!
Прими,хоть и с опозданиями,мои искренние поздравления! Пусть будет побольше таких отзывчивых людей как ты. Здоровья тебе,семейного счастья и много много энергии и сил делать задуманное!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3469   19.11.2012, 15:00
По умолчанию
Тимофей! Спасибо большое!
Ответить с цитированием
stoker-np вне форума stoker-np    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Nissan Patrol W260 RD28 Y94г. High roof van long
Старый #3470   21.01.2013, 12:46
По умолчанию
Доброго времени суток! Скажите,господа,кто-нибудь сталкивался с 5-значным серийным номером двигателя? К примеру у меня RD28*****Y. В ГАИ при постановке на учёт делают круглые глаза,говоря при этом,что номер должен быть 6-значный. Если сей факт имеет место быть,то может кто знает какую-нибудь подтверждающюю ссылочку. Ниссан патрол 260 испанец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook