Все о 160/260 Патруле

[Радон]

Сообщение от Кент-152 а в возможности ремонтопригодности этого старья(ибомой Ниссан 1985 г. старьё- это правда и я не стесняюсь это признать). А если Вас убаюкивает осознание ,что вы обладаете Патрулем 19..лохматого года, не на ходу или с умирающим движком - это ваше право... ,а вот давать советы мне ,что покупать не ваше дело, я с этим как нибудь сам разберусь. Да простят меня старожилы

Начну с последнего,непрощу!
Машина(161,94г.в.) практически в идеальном состоянии,с родным пробегом-78тыс.км(!!!)Завидуй!!!
На счет ремонтопригодности и выскочек.Дорогой мой,прежде чем что писать(возможно и умное)надо хотя бы прочитать форум и понять,что и как обстоят дела,ремонтируются или нет эти движки,есть запчасти или их действительно нет,а потом уже делать выводы и писать тут.
На счет выскочек,и тут ты просчитался,с третьего месяца этой ветки здесь,это мой дом и здесь мои друзья и т.д.,а на счет машин и понятий и другого,у меня своя мастерская по ремонту машин,больше 25 лет......извиняюсь перед ребятами форума,что скрывал это,но обстоятельства вынудили....

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Олег34 Так , хлопцы! Расслабьтесь

Привет!Нет,Олег!Расслабухи не будет.Я понимаю если бы такое написал ты,Руслан(доктор ) или Юра(Турбо),но ............и если даже ты меня забаниш и отстранишь,я буду стоять на своем......

Добавлено через 34 минуты
kevarsen, Арсен,привет!Если уж так надо,у меня тоже имеется книжечка по РД2,8,вышлю,напиши адрес в личку.Вот такая
http://fotki.yandex.ru/users/rad-ibr...191876/?page=0

[Gavrilov-ID]

Радон, не кипятись. Человек пришел недавно, людей не знает, пытается авторитет заработать. Я недавно- год на форуме и пишу мало, больше читаю но знаю что наши машинки ремонтопригодны, сам уже много чего переделал и отремонтировал. Они и создавались с тем условием что должны на коленке минимумом инструментов ремонтироваться. Пусть человек останется со своим мнением, может изменит его-тогда на форуме приживется. Не изменит значит зря он купил "старье лохматых годов"

[Радон]

Gavrilov-ID,

[Gavrilov-ID]

Сообщение от Радон Gavrilov-ID,

:alk: а товарищу если плохо о наших динозаврах будет говорить

[korobkin]

Сообщение от Радон kevarsen, Арсен,привет!Если уж так надо,у меня тоже имеется книжечка по РД2,8,вышлю,напиши адрес в личку.Вот такая http://fotki.yandex.ru/users/rad-ibr...191876/?page=0

доброго дня а можно мне выслать книженцию korobkinsergei@yandex.ru

Добавлено через 12 минут
Радон, не ругайтесь.одни не умеют поменять лампочку а ремонт двигателя для них фантастика.для других ремонт двигателя это семечки.пусть чел думает что он гений а я пашол собирать очередную галовешку

[Радон]

Сообщение от korobkin доброго дня а можно мне выслать книженцию

Привет.У меня она одна и её высылаю для скана,если всё у Арсенв получится,думаю поделится электр.сканом.

[kevarsen]

Как книга придет, отсканирую и заархивирую, чтоб выложить в сеть, а там уже модераторы поместят в FAQ

[Радон]

Сообщение от kevarsen на Р40 рассход бензина какой?

Уазовский,80-ый,но думаю согласишся,это для карбюраторого 4литрового ,с громадным крутящим моментом,с дизельными хар-ками,да,да,с дизельными,просто мало,не зря его любят узкоглазые и выпускают по сей день,хотя каждая уважающая себя фирма каждый год на рынок выставляет свои новые модели движков или улучшают сделанные ранее.
У нас на форуме был "БАМБАЛОВ"из Москвы и не помню, с "КZ",парень,они капиталили свои движки на оригинальных запчастях,проблем с доставаним железа на капиталку у них небыло,помню только их довольные посты и лестные высказывания об Р-40
Добавлю.135л.с.,крутящий момент 340

[kevarsen]

Радон, Да характеристики отличные. Уазикам далеко до таких. Единственное не люблю карбюраторы, была Нива карбюраторная, так он постоянно забивался, может сравнение некорректное.

[Радон]

kevarsen, Карб он и в Африке карб,у всех карбов принцип работы одинаковый,прибамбасы разные,особенно много наворотов на яповских,а мне больше по душе немецкие