Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3781   27.07.2016, 13:48
По умолчанию
А ещё впусная труба небось с жидкостью и для доступа под клапанную надо ОЖ сливать?!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3782   27.07.2016, 14:09
По умолчанию
svante sturre, тайота... управляй мечтой )))


Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
сделано управление газом. Тяги, шарниры, коромысла...
на старых мерсовских моторах тоже все через кучу тяг на шарнирах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3783   27.07.2016, 14:25
По умолчанию
А я всегда и говорил , что патруль , это самая продуманная и удобная для обслуживания машина , из тех , что мне приходилось встречать.
А тяги на приводе заслонки , это не коетовская фишка. Такого много где применялось. А уж отечественный автопром , наверное в лидерах по применимости , в пересчете на количество модификаций номенклатуры выпуска. . Только - только сейчас начали отходить от тяг на тросы.
Точнее , сразу на электронные педали перескакиваем.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #3784   27.07.2016, 14:26
По умолчанию
AD Patrol, не. Яхве не был ко мне настолько суров
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3785   28.07.2016, 11:51
По умолчанию
Значит не удалось прочувствовать весь смак тойотовской инженерной мысли.
У меня на дизелной АД для снятия стартёра ОЖ сливать нужно. Так что у ниссана тоже перлы бывают.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3786   28.07.2016, 12:14
По умолчанию
Он чего , с жидкостным охлаждением на ней??
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #3787   28.07.2016, 12:31
По умолчанию
AD Patrol, но на тойоте для снятия тнвд надо либо сливать ОЖ либо пережимать патрубки. Поскольку Мечта сделана для людей, на тнвд стоит жидкостно-механический автомат прогрева, который повышает обороты ХХ пока ОЖ не прогреется до рабочей температуры. Я основательно ей облился при демонтаже насоса
Когда ремонтировал тнвд, попросил заглушить его нафиг и поставил трос ручного газа как на патруле. Так надёжнее.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3788   28.07.2016, 13:09
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Он чего
Его не вынуть пока не снимешь основной патрубок на радиатор. Да, при этом нужно ещё открутить привод раздатки. Но и после этого вынуть можно только найдя нужную комбинацию движений.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Поскольку Мечта сделана для людей, на тнвд стоит жидкостно-механический автомат прогрева, который повышает обороты ХХ пока ОЖ не прогреется до рабочей температуры.
Он не столько обороты повышает, сколько ограничивает минимальный угол впрыска. У меня стоит на АД такойже, только тяги на увеличение оборотов все потеряны.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 28.07.2016 в 13:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3789   28.07.2016, 13:10
По умолчанию
ЖЕСТЬ! Господи , на сколько же у меня в мерине , к примеру , все проще и логичнее
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3790   28.07.2016, 13:19
По умолчанию
У коллеги ТАЗ с мериновским двигуном 5 горшков. Подивился изощрённости. Если не считать того что он уже о 5ти горшках, так там свечи на проводах а не на шине, Топливный фильтр с какойто откручивающейся пластиковой подогревайкой, которая воздух сосёт. Насос тоже както перемудрён(непомню что там понавешано).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook