Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3901   03.09.2015, 10:50
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
на коротышке только другие петли
ну значит поставить можно попытаться
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3902   03.09.2015, 11:08
По умолчанию
Dimas 75, они одинаковые, только петли свои повесь и все встанет
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3903   03.09.2015, 11:18
По умолчанию
Не возьмусь утверждать 100%. Но то стекло от 260го , которое я видел , по отверстиям для петель , отличалось от моего стекла.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3904   03.09.2015, 12:22
По умолчанию
Олег34, ну не знаю, все машины что у меня были, везде стекла взаимозаменяемы. Сам себе поставил с коротыша без всяких махалок и обогревов =)
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #3905   04.09.2015, 12:28
По умолчанию
а поставлю ка я оргстекло 5 мм и затонирую его ...будет бюджетно и практично..
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3906   04.09.2015, 12:48
По умолчанию
Практично не будет. Затреться и будет выглядеть как... Я вот себе решил , если разгрохаю когда , на место стекла , выкрою из рифленки . . Вот это , реально , бюджетно и очень практично. На него столько всего можно понавешать .
А смотреть через него , все равно не смотрю. Ибо , не видно нифига.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #3907   04.09.2015, 13:13
По умолчанию
Насколько я помню, данное стекло плоское.
Тогда, ещё вариант: вырезать из обычного некалёного стекла, зашлифовать кромки, просверлить отверстия, а с обратной стороны обклеить плёнкой (прозрачной, или тонировочной - по желанию). И прозрачно, и бюджетно, и относительно безопасно (в случае, если разобъётся, осколки повиснут на плёнке).
Вроде, нигде не погрешил против логики
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #3908   04.09.2015, 13:16
По умолчанию
не ну а че можно еще фанерой заколотить
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3909   04.09.2015, 13:30
По умолчанию
sandro2007, Ну , в таком случае , можно и " триплекс " на заказ изготовить. Зачем обычное то ставить? Оно гарантированно при первом же закрывании лопнет.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #3910   04.09.2015, 14:05
По умолчанию
Олег34 Да, sorri, пообщался сейчас с нашим спецом-автостекольщиком; сказал, что вариант с сырым стеклом гарантированно не прокатит (в крайнем случае, годится на боковые стёкла багажника, где есть уплотнители по контуру). Вариант "триплекса", так же, не был одобрен, т.к. с точки зрения прочности, разница минимальна и разрушится, либо в районе отверстий петель, либо в районе отверстий газовых упоров (короче, где есть концентраторы напряжений).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook