|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 31
23.06.2006, 14:51
|
|
Кстати , у меня этим летом тоже чуть чуть начала греться и тоже при включенном кондее... Кстати , то что в бачке расширительном антифриз булькает.... кипит наверное я бы даже сказал , это нормально ?
__________________
Приобретайте уголовный кодекс - самый подробный прайс лист экстремальных развлечений!
|
|
|
# 32
23.06.2006, 15:38
|
|
нет это ненормально, он может быть очень горячим, но закипать не должен. Совет: принимайте профилактические меры
|
|
|
# 33
17.07.2006, 16:51
|
|
Было то же самое . В Ульяновске на официальном сервисе поменяли термостат, (второй круг не открывался) до Москвы добрался и сейчас No PROBLEM!
|
|
|
# 34
21.08.2007, 10:38
|
|
У меня нынче тоже грелось, делюсь полученным опытом:
1. Чтоб проверить термостат надо проверить большой контур - если шланги не горячие - то значит термостат на свалку. Т.к. он гоняет все по малому контуру и не открывается.
2. Пробка радиатора тоже может стать причиной - если она не держит давление (у меня 0,9), лучше поменять не глядя (160 рублей).
3. Сливаем старый антифриз (у меня от старого владельца в системе было полное г...). Промывка ВСЕЙ системы охлаждения соответствующей химией. Снова все сливаем (у меня вытекло что-то коричневого цвета и ошметки). И еще я раз 20 заливал чистую воду гонял движок, снова все сливал пока чистая вода не стала выходить. Потом заливаем свежий антифриз (я лил Agip -весч!) не забывая при этом воздух выпускать через болт блока цилиндров и защитный клапан патрубка печки пока не начнет через них антифриз выливаться. Ставим новую пробку и радуемся.
Кстати кто то там про вентилятор писал... он включаается мозгами через реле, а не напрямую через термодатчик.
|
|
|
# 35
12.09.2009, 12:01
|
|
вопрос чуток не в тему....но может кто подскажет
рычажок температуры воздуха подающегося в салон стоит на минимуме....а воздух гонет теплый....соответственно в положение МАХ вообще "кипяток"
почему так....или может это норма летом при наружней температуре 20-25 град.?
__________________
ТОЙОТА - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!!!)))
Все что не делается, все................... делается в Китае!
<a href="http://www.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A103TE163.png" /></a>
|
|
|
# 36
13.09.2009, 11:09
|
|
Сообщение от Diman_63_RUS
....или может это норма летом при наружней температуре
|
Это нормально..наулице то тепло ..у меня тож так ..воздух чуть теплый гонит..движок горячий обдувает ..засасывает в вентиляцию ..включи кондей ..будет прохладней
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 37
13.09.2009, 21:01
|
|
значит норма
просто на сузуке,ездил такого не было!!!
__________________
ТОЙОТА - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!!!)))
Все что не делается, все................... делается в Китае!
<a href="http://www.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A103TE163.png" /></a>
|
|
|
# 38
15.10.2009, 15:32
|
|
Всем привет...
столкнулся с перегревом... была течь в радиаотре - устранили
но перегрев так и остается.
Пузырей нет, по выхлопу тоже не похоже что прокладка...
Радиатор промывал - что-то не очень получилось. Жидкость на одном уровне.
Термостат открыт - оба патрубка горячие.
Еду 120 км в час на 4 - начинает вскипать - включаю печку - остывает. Вентиляторы работают, включаются как температура чуть за середину шкалы переходит.
Вопрос: это нормально что при открытой крышке на прогретом двигателе, когда обороты увеличиваешь, антифриз начинает через края выпирать? (хотя поидее так и должно быть...) Цвет кстати зеленый без примесей...
Вобщем, думаю, что радитор на замену.
Есть еще какие-нибудь предположения?
|
|
|
# 39
19.10.2009, 11:29
|
|
Причина была в радиаторе...
Снял продул внутри керхером, вылилось куча всякого... Ну и соты тоже керхером получше прочистились - на снятом милое дело.
Залил ~4 литра свежего антифриза - сейчас всё путём!
|
|
|
# 40
23.06.2010, 01:44
|
|
Недавно столкнулся с почти такой же проблемой : При ВКЛЮЧЕНИИ кондиционера, начинает РАСТИ температура и уже держится вверху даже если выключить кондей. Начал разбираться узнавать в сервисах, книжки умные читать. В общем так: если это термостат, то даже при включении вентилятора - радиатор остается холодным (не горячий) т.к. жидкость продолжает идти по малому кругу. У меня проблема не в этом. Слышал , что еще температура может расти из-за слабой натяжки ремня "ниссан альмера практическое руководство", постараюсь завтра проверить.
Если у кого были такие проблемы и разрешились ПРОШУ ПОМОЩИ, подскажите как вылечить
Последний раз редактировалось Ines, 24.06.2010 в 13:33.
Причина: Грамматические ошибки
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|