Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #31   17.01.2015, 08:37
По умолчанию
Сообщение от evrovovan Посмотреть сообщение
Да с гидроблоком и его кишками все в порядке 100%.
ничего не утверждаю, но вот пишут
Сообщение от Adragan Посмотреть сообщение
На 99% фрикцион ГДТ изношен
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
evrovovan вне форума evrovovan    
Начинающий клаббер
Откуда: волгоград; Авто: мурано европа
Старый #32   17.01.2015, 09:41
По умолчанию
vologda, ну пишут же гидротрансформатор, а не гидроблок
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #33   17.01.2015, 10:17
По умолчанию
Сообщение от evrovovan Посмотреть сообщение
гидротрансформатор, а не гидроблок
А я о чем?

Сообщение от vologda Посмотреть сообщение
Сообщение от Adragan
На 99% фрикцион ГДТ изношен
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
evrovovan вне форума evrovovan    
Начинающий клаббер
Откуда: волгоград; Авто: мурано европа
Старый #34   17.01.2015, 16:41
По умолчанию
Бляха муха ошибки р0703 р0725 р0744 р0826 р1722 с1156 ой братцы че-то страшно стало. Что может быть. Пишу сразу после диагностики. Боюсь боюсь
Ответить с цитированием
vovexe вне форума vovexe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: St.Petersburg, Russia; Авто: murano 2005 ru
Старый #35   18.01.2015, 06:47
По умолчанию
evrovovan,
ошибки сбросили? от этого не полегчало?
открыть сервис мануал, раздел cvt, найти там эти ошибки, почитать и подумать.
все, кроме 0744 связано с хренью в проводке или датчиках. а 0744 как раз про неблокировку гидротрансформатора, хотя может быть она вызвана как раз неправильными показаниями из за остальных ошибок.
предлагаю сделать так:
- сбросить ошибки
- покататься, симптомы повторяются?
- прочитать ошибки
- если 0744 вылезла не одна, а с 0725 и остальными - устранить остальные
- если 0744 вылезла одна и проверить/почистить проводку не помогло значит гидроблок досвидания, но раз его подменяли... в общем сначала надо решить остальные ошибки
Ответить с цитированием
evrovovan вне форума evrovovan    
Начинающий клаббер
Откуда: волгоград; Авто: мурано европа
Старый #36   18.01.2015, 10:12
По умолчанию
vovexe, ошибки сбросил не помогло также переключается через раз прочитал все коды ошибок на всех почти тип разъем замыкание может и вправду замыкание. Или блок управления. Как снять эту круглую фишку? Немогу по картинкам посмотрел чет не получается,
Ответить с цитированием
Vitaslon вне форума Vitaslon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Murano Z50
Старый #37   19.01.2015, 09:19
По умолчанию
нужно прокрутить её скорее всего против часовой стрелки, а потом снимать, у меня там всё было засрано и прокрутить не удавалось, снимал варварски, потом бензином мыл пока не начала крутиться
Ответить с цитированием
evrovovan вне форума evrovovan    
Начинающий клаббер
Откуда: волгоград; Авто: мурано европа
Старый #38   22.01.2015, 14:27
По умолчанию
Открутил эту фишку, снял контакты с блока управления вариатора. И вуаля все работает как раньше. ГИДРОТРАНСФОРМАТОР БЛОКИРУЕТСЯ. Кстати все контакты были как новые даже без пыли. Но всеравно чтото не контачило. Всем спасибо кто был в теме. Зря в коробку лазил блин.
Ошибки есть 0725 0744 но думаю старые остались до чистки еще. Как сбросить только консалтом? Ошибки читал через елм327
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #39   23.01.2015, 15:52
По умолчанию
По жизни там хреновые контакты
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
evrovovan вне форума evrovovan    
Начинающий клаббер
Откуда: волгоград; Авто: мурано европа
Старый #40   17.03.2015, 23:34
По умолчанию
Опять та-же ерунда. Причину нашел. Надо перепрошить блок вариатора который под бардачок. Кто подскажет где.? И сколько.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook