Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #31   28.12.2011, 12:03
По умолчанию
Иногда бывает, разок-другой в неделю.
Не прогрессирует - должно быть нормально. Не парит.

У Вас же определённо есть неисправность...
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #32   28.12.2011, 22:49
По умолчанию
Вот что было у меня. Просверлил отверстия в кронштейне. Стянул хомутами. Впоследствии хомуты заменил толстой медной проволокой. Ездил до замены троса примерно месяц.
Изображения
Тип файла: jpg Сломано.jpg (74.2 Кб, 146 просмотров)
Тип файла: jpg В норме.jpg (78.2 Кб, 130 просмотров)
Тип файла: jpg Просверлено.jpg (79.6 Кб, 129 просмотров)
Тип файла: jpg Временно.jpg (87.3 Кб, 125 просмотров)
Ответить с цитированием
Ramzaj вне форума Ramzaj    
Начинающий клаббер
Откуда: 13 RUS; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 МКПП 2011
Старый #33   08.02.2012, 10:31
По умолчанию
а если первая передача включается нормально только при остановившейся машине или скорости не больше 5-10 км/ч, а на ходу 20-30 не включается вообще - это нормально или неисправность?
Ответить с цитированием
Васильич32 вне форума Васильич32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: ручной Х-Трейл (рестайл)-продан
Старый #34   08.02.2012, 10:35
По умолчанию
Сообщение от Ramzaj Посмотреть сообщение
а если первая передача включается нормально только при остановившейся машине или скорости не больше 5-10 км/ч, а на ходу 20-30 не включается вообще - это нормально или неисправность?
Нормально!
Ответить с цитированием
шанхай вне форума шанхай    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: nissan x-trail
Старый #35   16.02.2012, 11:51
По умолчанию проблемы с включением первой передачи на мкпп
спасибо всем, что откликнулись . После пробега 5000км появились улучшения в переключении.До этого обращался к од они предложили оставить машину разаобрать коробку ненайти ничего и отдать через месяц с тем, что было. так что решил пробовать ездить дальше и как видно результат на лицо. НО зато другой глюк вылез с датчиком наружней температуры.После сильных морозов стал занижать температуру на 7-9 градусов.
Ответить с цитированием
Ramzaj вне форума Ramzaj    
Начинающий клаббер
Откуда: 13 RUS; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 МКПП 2011
Старый #36   27.04.2012, 15:50
По умолчанию МКПП, рычаг застревает включенным в скорость
X-Trail T31 2011гв
Недавно началось, но все чаще и чаще случается.


при разгоне при попытке переключиться со второй на третью скорость рычаг не хочет уходить со второй скорости в нейтраль, приходится применять силу.
какие есть соображения?

также бывало небольшое сопротивление при переключении с 5 на 6, но это фигня по сравнении с тем что сегодня было со 2 на 3-ю.
Ответить с цитированием
YuriyKh вне форума YuriyKh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.0l 2008.
Старый #37   27.04.2012, 16:59
По умолчанию
Сообщение от Ramzaj Посмотреть сообщение
какие есть соображения?
либо сцепление.......либо синхронизатор......
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #38   27.04.2012, 19:31
По умолчанию
Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
либо сцепление.
А как оно влияет на усилие при переключении?
У меня умирало сцепление в своё время, на чёткости и качестве переключений это никак не отражалось.
Я склонен думать, что дело в синхронизаторах.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #39   27.04.2012, 19:43
По умолчанию
Когда "ведет" сцепление - плохо переключаются ВСЕ передачи.

ИМХО - тоже синхронизатор.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Ramzaj вне форума Ramzaj    
Начинающий клаббер
Откуда: 13 RUS; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 МКПП 2011
Старый #40   28.04.2012, 08:38
По умолчанию
сегодня вечером вообще встал.

стал трогаться со светофора. рычаг не захотел переключаться в нейтраль.
я его пересилил, рычаг вошел в нейтраль и больше никакая передача не стала включаться.
я докатился до обочины и встал. передачи не включались никакие, в т.ч. задний ход.
с заглушенным двигателем тоже не включались.
позвонил брату, чтоб дотащил на тросе. он приехал с другом.
уже вроде все, ввинтили проушины и хотели закреплять трос. но друг потрогал пальцем тросик на коробке и передачи стали включаться.
и все. уехал сам
что думать даже не знаю.
надо причину найти.
на синхронизаторы и диск сцепления по моему не похоже?
похоже вот на этот случай

Сообщение от Astal Посмотреть сообщение
Посмотрите состояние втулок на тросе переключения передач, что стоят на самой коробке. У меня было такое. Сначала трудно включать 1 передачу, потом не включите ни
одной. Отремонтировать нереально. Покупал новый трос в сборе.
Возможно, требуется регулировка длины троса выбора передач.
Добавлено через 7 часов 10 минут
уточнение - не тросик,а тягу выбора передачи.

Последний раз редактировалось Ramzaj, 28.04.2012 в 08:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook