Выплюнуло щуп из двигателя!

[mrDuke]

примерз скорее всего

[Walverin]

а он вобше как крепится

[mrDuke]

этот кусок войлока? - никак! просто засунут

[vitalliy]

Засунут, а сверху прижат воздушным фильтром.

[Walverin]

просто дергать в верх?

Добавлено через 1 минуту
спс

[vitalliy]

Ну если он примерз, то можно и порвать...а так - дергай.

[kostikcom]

беда старая, был период что все прошло(после замены прокладки картерных газов), но не надолго(((
сегодня снова лазил в шлангах, крышке, фильтрах и тд
результата ноль(((
масло брызжит из щупа даже на холостых, не говоря о разгазовке когда его аш приподнимает около 2,5т об!!!
клапан работает как часы, прокладка в норме, фильтор к.газов в масле(но я думаю он тут ни при чем, он наоборот потерпевший)
если еще есть варианты лечения, то буду рад выслушать!!!
а морально готовлюсь к переборке поршневой, а так как опыта нет придется ехать в сервис и наконец главный вопрос бывалым, что нужно покупать и иметь с собой обезательно(чтоб не ждать потом запчасти неделю), что нужно ремонтировать и куда не стоит лезть(чтоб не развели на деньги как лузера), и самый главный вопрос во сколько это может вылиться?

[vitalliy]

kostikcom, Фильтр как раз ПРИ ЧЕМ!!! Сними патрубок к нему идущий и отведи куданить в сторону.
По запчастям есть спики и номера...ищи поиском и изучи тему " капиталка".

[kostikcom]

виталий, а разве фильтр должен быть в масле?
я конечно попробую, через часок схожу, и всеже почему фильтр в масле???

[vitalliy]

kostikcom, Потому что большое давление картерных газов из-за износа ЦПГ или непроходимости фильтра. Фильтр забивает маслом и газам нет другого выхода кроме как через щуп.