Как менять тормозные диски, колодки, их номинальный размер и допустимый износ.

[DRON_63]

Пробег 31 тыс.
Колодок осталось 3 мм
Дисков осталось 0,5 мм
Ниссановцы в моём случае заложили замену комплектом диск и колодки совместно.
Сволочи.

[сергей216348]

Сообщение от DRON_63 осталось 3 мм Дисков осталось 0,5 мм

интересно почему так быстро сносились за столь маленький пробег.. у меня на иксе 57 тыс км .так еще больше половины на колодках

[DRON_63]

Либо колодки текстолитовые, либо диски пластилиновые.

Добавлено через 1 час 19 минут
Сейчас снял колодки.
Износ равномерный
Имеют 2 прорези. Остаточная глубина прорезей 1.5 мм, остаточная толщина накладок 4.2 мм
На колодках написано:
GALFER
4599(7)
NISSAN
Диски не снимал, еще немного покатаюсь. Колодки поставил Akebono AN-751WK.

[Ozerovpaparacci]

Такое чувство, что заказали для Российских Xtrail диски из чугуна помягче. У меня 22000 до замены передних дисков - диски в профиль рельсы напоминали настолько заметная выработка по поверхности была.
Итоговый расклад по деньгам хорошо иллюстрирует поговорку не имей 100 рублей, а имей 100 друзей

- Мажор предлагал 18000 руб минус 5% скидки

Диски и колодки TRW обошлись у одного друга-оптовика в 3800 руб (Экзист ~ 4200 - 4500 был бы)

Работа по замене в СК-Сервис в Бутово - по совету друга который хорошо их начальство знает - 1800 рублей + бонусом мне резину осями поменяли.

P.S. Когда на вопрос "За переставку колес сколько надо доплатить?" ответили, "Да ладно тебе он там два лищних колеса открутил - фигня вопрос" вспомнил как в Дженсере на Лобачевского, куда приехал по грязи с опустевшим бачком омывателя с неработающей фарой сказал, что еще незамерзайки нужно.
"-300 рублей стоит,
- Ок.
- Вам залить?
- Хорошо"
Проходит часа полтора - вызывают
- у Вас фара из строя вышла ее по гарантии заменили, за лампу платить не надо - с Вас 650 рублей
300 за незамерзайку и
350 это 0,2 нормачаса услуги по ее заливке. С чеком и документами" было в 2008 году цифры приблизительные - до сих пор жалею, что чек этот выкинул. Когда щетки решил купить на предложение их поставить, тоже за 0,2 нормочаса, естественно отказался.

[Elavrov]

Кто нибудь ставил комплект Mapco 47524, (производитель Mapco Autotechnik GmbH, качество Kreuzschliff)?

[smileyfox]

тоже думал диски привые, колбасило при торможении неподеццки
покрутил вывешенное колесо держась за пружину - гул.
после замены ступичных через 2 недели биения ушли

[Peugovich]

Пробег 45 тыс., колодки и диски - под замену. Выбор пал на
Диск тормозной NISSAN: X-TRAIL 09.A716.20 BREMBO - 1700 тыр. за один,
Колодки тормозные дисковые перед P56062 BREMBO - 1350 тыр. за комплект.
(Цены в Белоруссии). При замене столкнулся с проблемой - закисла направляющая на скобе суппорта и обломалась Помогли очумелые ручки друга
Проехал более 3-х тыс км, НАСЛАЖДАЮСЬ!!! Не пылят, не скрипят, дозирование тормозного усилия на любой скорости (от 0 до 160) выше всяких похвал! Не сочтите за рекламу.

[notAmonster]

А кто имеет дело с запчастями, расскажите пожалуйста, в чём отличие передних дисков тормозных:
40206JG00A (оригинал по каталогу)
от
40206JG00B и 40206JG00C (вроде как аналог, NISSAN),
от
40206JD00A, 40206JG00B, 40206JG00C
и от
402061KC1B (тоже вроде как аналог, NISSAN)?
Что вот эти буковки в конце ("А", "В", "С") и в середине ("G", "D") определяют?
Да и в интернетах натыкался даже на то, что тормозные диски NISSAN - полный отстой, а BREMBO|AG куда лучше.
Кто на своём опыте расскажет?

[Cosoi]

Peugovich,
Я тут выше писал тоже про замену ТД и передних накладок.
Счастлив был недолго. Примерно через 7-8 тыс.км. появилась вибрация при торможении на скоростях выше 60км/ч. Ну, думаю, дубль ДВА. Придётся диски менять. Один из диагностов "приговорил" направляющую переднего суппорта.
Ан нет. Пришлось заменить 4 сайлентблока подрамника, 2 сайлентблока рычагов и 2 шаровых. Вибрация в руле при торможении пропала.
Сорри за ОФФТОП.
Я к тому что вибрация при торможении не всегда есть неисправны сами тормоза. Может сгодиться кому.
Если не по теме, то прошу модератов перенести в соответствующий раздел.

[Папуасс]

Сообщение от Cosoi Пришлось заменить 4 сайлентблока подрамника, 2 сайлентблока рычагов и 2 шаровых.

по очереди - методом исключения? то есть проблема была в шариках?