RD28 ремонт и обслуживание

[haz71]

Сообщение от LEV777 LEV777

Я так понимаю, мы с тобой братья по несчастью. В прошлом году взял машину, не понравился расход (в районе 20). Поменял плунжер, распылители и расход уменьшился сразу до 14 в смешанном цикле. В начале этой зимы как обрезало (расход опять взлетел до 20). С тех пор и мучаюсь. Провериш форсунку, а я послезавтра буду мерять внутречерепное давление ТНВД. Так глядиш и докапаемся до истины.

[LEV777]

Сообщение от Корень Да, они родимые; http://www.drive2.ru/l/985676/

А вот у меня вопрос тады, если посмотреть на моём снимке, у ближних бороздки мельче, а тот который мы с Алексеем поставили, там бороздки более длиннее, на что это влияет? А фотки класс, все так и было....все ясно и понятно.

[svatg]

Вы не подскажите по рег хода плунжера микрометром?
Непонятно какой натяг ему давать при первой до рег установке по ВМТ шестерни
Пишут 3 мм и вращая кв против добиться неподвижной стрелки. Где гарантия что это минимальная впадина?
Далее обнуляем и вращая кв по часовой до ВМТ смотрим показания и корпусом насоса доворачиваем до 078
Или просто давать предварительный натяг более 08 и все?

Добавлено через 5 минут
И еще
Уже спрашивал ,но...
Как на сканере обзывается цикловая подача и какая ее величина для 28I
Жалко уже крышку плющить наугад
Cпасибо!

[LEV777]

[QUOTE=haz71
И не мы одни такие с планеты Чатл, тока я и крышку поменял и плунжер и форсы до ума довели, а один фиг. Решил для себя, если блин до осени не смогу победить этот жор у него, буду думать о замене машины. Со слезами конечно, но это реально уже достало.

У нас в городе данные 0,90 +- 00,2 выставляли так, но после я с киянкой всё перенастроил

На прошлых выходных расход замерил, вышел 16 литров, 4 человека загрузка в половину, багажник само собой, полный привод + вертлявая скользкая дорога.
Скорость от 115 до 70.

Небольшая дымность при трогании, и маленькое подвисание при сбросе газа, этого и добивался

[AD Patrol]

Сообщение от LEV777 а номер поста или стр никак

да я страницы 2 назад поновой писал.

Сообщение от LEV777 глянул выхлоп, чернота ближе к сизому,

ну это уж фиг знает.
может и напорные клапана не держат, а может ролики в насосе крошатся, может просто распылителям капец.
Есть ещё варианты с отсутствием зазора в клапанах или другие причины разной компресии.

[ural-kot]

ИМХО. По поводу расхода в 20 литров из-за пьезоэлемента я сильно сомневаюсь. На механических ТНВД на РД28Т ведь нет коррекции зажигания, как и расхода в 20 литров.
Вот после заправки под крышечку, ради эксперимента отключу его и проверю расход. Ответ будет после праздников. Но он не будет наверное объективным, т.к. я сам не знаю рабочий он или нет. И еще у меня закорочены 2 провода с ТНВД. Может быть, что у меня вообще коррекция зажигания не происходит.

[Андрей Ермолин]

haz71, то что расход в зиму растет с 12 до это норма. прогревы, холодное масло в агрегатах и подшипниках, сопротивление качению от снега, зимней резины. И еще куча мелочей. Плюс к тому, теплотворная способность зимней соляры меньше, чем летней. Ребята знакомые сервис пушкой дизельной греют, соляр летом на зиму набирают. Говорят, зимней вообще фиг прогреешь.
Так что скоро приятно удивишься упавшему расходу))

[LEV777]

Андрей Ермолин, НЮ ню, посмотрим, ню ню померяем

[haz71]

Прошлая зима -30 С, а расход 14 л. В эту зиму -20 С, а расход 20-22 л.