"Ржавые" истории(все о коррозии)

[капер]

на керхер есть насадка для мойки труб, великая весчь и стоит около двух тысяч, а просто керхером ее не отмыть, еще вариант шланг в раму и к водопроводу и арматурой шуровать. После мойки высушить и обработать. Мне понравился расстоп, правда перед нанесением подогревал и брал у знакомых пистолет для нанесения антикора, в комплект к нему идет длинная трубочка с распылителем на конце, для нанесения в закрытых полостях.Так делал на терране рама в принципе живая, на патрульке обработана динитролом, замучился очищать его в районе номера.

[AD Patrol]

Сам закрыл все верхние и боковые дырки, а снизу где нехватает дополнительно насверлил дырок чтобы грязь меньше затекала и легче вытекала. Пеной звкрыл только конструктивные щели в расширителях со стороны колеса откуда вся грязь в расширтель набирается.

[Мутабор111]

можно долго разговаривать но я сделал для себя вывод-это своевременная профилактика.не так сложно раз в год летом в жару из керхера все промыть.просушить и обработать тем же мовилем.если на сто то раз в 2-3 года.я говорю о себе.повторюсь что авто ездит только по городу.в грязь не лезу т.к. нет необходимости.

[Игорь886]

Насадка на кэрхер-для чистки канализационных труб-да согласен-весч. Но строительная пена через 3-4 года отлично начинает впитывать воду , а точнее влагу из атмосферы, т.к. она имеет открытоячеистую структуру. Закрытоячеистую имеет двухкомпонентная пена - вот её думаю и использовали лукойловцы, т.к. внешних отличий никаких, но можно регулировать плотность пены, что тоже не маловажно, и адгезия у неё повыше будет.
http://www.ppu21.ru/article/585.html - просто ссылка, не реклама.

[vao]

Да какое там, видели бы Вы этот аппарат лукойловцев ) на нём живого места нет. Там вопрос корозии не актуален ))) Интересно другое.. зачем они в кузове о все дырки зафигачили, чтобы плава дольше?
Я конечно офтопю но да расскажу байку про них. Одно время лет 7 назад отец 70ку ремонтировал в том же сервисе что и эти парни. Так вот ему хозяин сервиса рассказывал мол приезжает водитель и говорит - ты там нам в полу дырок насверли побольше, чтобы машина сразу тонула как в брод въезжаем и сцепление с грунтом не теряла. Ну ладно, хозяин барен. На следующий день приезжает штурман и говори - слушай, ты там максимально все дырки зашпаклюй, чтобы машина в броде всплывала и мы её как лодку на веречоке....

Ну не знаю кароче, видимо решили чтоб всплывала )))

[Lonjeron]

Ну, пожалуй, буду первым. Промою, залью раст-стопом, потом заполню все двухкомпонентной пеной и вкручу в раму масленок и буду её шприцевать раст-стопом раз в год.

[vao]

ну, Женя, побольше фоток там. интересно как всё это будет выглядеть

[motomario]

Сообщение от Lonjeron Ну, пожалуй, буду первым. Промою, залью раст-стопом, потом заполню все двухкомпонентной пеной и вкручу в раму масленок и буду её шприцевать раст-стопом раз в год.

может быть сначала провести эксперимент с куском квадрата сечением 10х10см и длиной 1м? Дырок в нем насверлить, и в в грязь кинуть..,обработать предварительно и запенить., и в течении года понаблюдать.

[Олег34]

А боши раму гелендоса парафином заливают изнутри. . Пена - зло.

[MARTYN-VBG]

Олег34, Они ее перед монтажем в восковую ванну макают.