Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #401   15.04.2009, 08:47
По умолчанию
Сообщение от autocat Посмотреть сообщение
Обучим! Дорого!
Обдерете как липку ?
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Escalade вне форума Escalade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближнее Замкадье; Авто: Almera SLX N15 1,6 АКПП, 1998 г., рестайл
Старый #402   16.04.2009, 08:11
По умолчанию
А што делать! Образование нынче - недёшего
__________________
Я не понял вашего вопроса, но я вам на него отвечу...
Ответить с цитированием
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #403   14.05.2009, 16:53
По умолчанию
Походу проблема у меня практически такая же, туповата на разгоне, при резком нажатии провал 0,5-1 сек только потом резко набирает скорость и в добавок ко всему когда сбрасываешь газ машина может заглохнуть, походу дела тоже ДМРВ, куплю и я его "037" да поставлю, уж больно хвалят его многие, надеюсь станет лучше. Вот интересно? а замерить тестером можно напряжение на нем, чтобы точно знать ОН или не ОН , или каким то спец. прибором как было написано "Consult".
Ответить с цитированием
Стасян вне форума Стасян    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15 97 г.в.хечбэк автомат 1.6 SLX.
Старый #404   14.05.2009, 17:03
По умолчанию
подскажите а на N15 альмере можно датчик дмрв заметить таким же способом как на 16 кузове? или у наших 15тых всё по другому
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #405   14.05.2009, 18:31
По умолчанию
Замерить элементарно с помощью мультиметра
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #406   14.05.2009, 18:35
По умолчанию
Стасян тут не раз уже описывалось кокой ДМРВ можно заменить,читай пост . Если у тебя ДМРВ такой же как на ТАЗ то менять без проблем,просто в магазине сравни свой ДМРВ и ТАЗ и все вопросы сразу отпадут
Ответить с цитированием
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #407   14.05.2009, 18:50
По умолчанию
Unic - померял сейчас свой ДМРВ напряжение показало на вкл. зажигании 1.14В а на работающем (на ХХ) 1.36-1.37В. Значит точно ОН, да???
Ответить с цитированием
NightOwl вне форума NightOwl    
Начинающий клаббер
Откуда: С-Петербург; Авто: Almera N16 sedan 1.5 Lux 2003г
Старый #408   14.05.2009, 19:57
По умолчанию
Сообщение от lecgo Посмотреть сообщение
Unic - померял сейчас свой ДМРВ напряжение показало на вкл. зажигании 1.14В а на работающем (на ХХ) 1.36-1.37В. Значит точно ОН, да???
100% он напряжение после замены будет где-то 1,03 показания к замене 1,07 , а у тебя 1,14
__________________
Небойся делать то, что не умеешь! Помни, Титаник строили проффесионалы, а Ковчег построил любитель ...
Ответить с цитированием
lecgo вне форума lecgo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Almera, N16, 2000 г.в., 1.5, МТ
Старый #409   14.05.2009, 20:08
По умолчанию
ну вот и хорошо, на днях куплю датчик и поставлю, незабыть бы все задокументировать фотками, хотя бы для себя, а так хоть ясность стала в чем дело было, я так догадываюсь это все из за промывки, в 2007 году я промыл его какой то дрянью для чистки карбюраторов, потом уж мне сказали что нельзя их мыть, и после этого с каждым годом все хуже и хуже потихоньку умирает, остается одно, а лямбда -зонт не может из-за ДМРВ тоже выйти из строя, если да, то может есть альтернатива родному зонту, напримере этого же 10-го ДМРВ? Подскажите.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #410   14.05.2009, 20:11
По умолчанию
Сообщение от lecgo Посмотреть сообщение
незабыть бы все задокументировать фотками, хотя бы для себя, а так хоть ясность стала в чем дело было,

если да, то может есть альтернатива родному зонту, напримере этогоже 10-го ДМРВ? Подскажите.
Как заменить датчик массового расхода воздуха?

есть универсальные лямбды!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook