Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kos84 вне форума Kos84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2005 года
Старый #401   28.10.2014, 13:47
По умолчанию
Кстати подскажите, если откинуть предросудки и ставить не оригинал, то какой фирмы и что?
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #402   28.10.2014, 18:08
По умолчанию
Поставь один раз оригинал и забудь тысяч на 100-150 пробега. Выйдет дешевле чем дубликаты. Это не предрассудки , это твоя безопасность на дороге .
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #403   28.10.2014, 19:12
По умолчанию
maksunk,
Макс, а ты с оригиналом так и катаешь ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #404   29.10.2014, 06:19
По умолчанию
Да Анатолич, у меня стоит оригинал. Менял на пробеге около 100 тыс, по собственной глупости убил порвав пыльники при съеме . на данный момент прошел на меняных окола 105 тыс, все гуд. ориигнал можно убить только по собственной дурости.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #405   29.10.2014, 06:34
По умолчанию
maksunk,
то есть, ты гоняешь с разъехавшимися в разные стороны мостами ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #406   29.10.2014, 12:12
По умолчанию
Почему с разъехавшимися? за мосты резаные панары отвечают. тяга со сменными наконечниками без изменений, а тяга от редуктора у правому кулаку разрезана и сделана регулироемой в оригинале.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #407   29.10.2014, 12:19
По умолчанию
Други, подскажите, наконечники одинаковые слева-справа?
Вот такой номер D8570-VS40A?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #408   29.10.2014, 13:23
По умолчанию
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
а тяга от редуктора у правому кулаку разрезана и сделана регулироемой в оригинале.
А теперь скажи, зачем покупать тягу за 8000 и потом её резать (а вдруг чего ещё случится), если можно взять сразу со сменными наконечниками да ещё и дешевле ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #409   29.10.2014, 13:31
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
зачем покупать тягу за 8000 и потом её резать
Не понял. Тяги бывают оригинальные регулируемые. Резать ничего ненадо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #410   29.10.2014, 13:53
По умолчанию
AD Patrol,
это от 60-ки ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook