Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #4311   07.05.2015, 13:26
По умолчанию
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
если разьем скинуть то должна загорается ошибка двига
Много раз приходилось скидывать и не было ни разу чтобы чек не загорелся.

Добавлено через 14 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
подёргивает
Нет подозрения на двух массовый маховик? Или уже переделан этот маховик в нормальный?
Из личного опыта я клапан на ТНВД забивал и реально дерганье вниз уходило с 1800 в 1500, иногда пропадало вообще, бывало списывал на действие Винса, а иногда и по непонятным причинам. Через годик сцепление перестало выжиматься, в результате после замены подшипника маховика дергаться перестала.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 07.05.2015 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4312   07.05.2015, 14:02
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Нет подозрения на двух массовый маховик?
Несыпте сахер на х....
Есть конечно. Я даже у Андрея купил поношеный с люфтом. Сёдня болты для него прикупил. Буду размечать и прикручивать как у Корня.
Продаван чтото плёл про замену сцепухи. Но сам когда чинил коробас колол его поместу и туда не лазил.

Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
реально дерганье вниз уходило с 1800 в 1500
ну у меня дёргало прямо от хх и зависело больше от педалирования. Чем сильнее жмёшь, тем меньше дёрганье. На пятой вообще почти не дёргало.
Такто хочу снять стартёр на ревизию и оттуда посмотреть люфт.
Все настройки мульта обнулятся. Он зараза энергозависимый. Немогли туда флэшку впихнуть!?!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #4313   07.05.2015, 14:40
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Все настройки мульта обнулятся
Может стоит подсоединить крону к питанию мультика и только потом мультик отцепить от борт. сети?
Или взять другой АКБ, прикрутить к нему папу прикуривателя, воткнуть в прикуриватель машинки, можно даже в прикуриватель багажника, чтобы не мешалось. Повернуть ключ зажигания на одно деление, чтобы прикуриватели запитались. Потом снять + со штатного АКБ, отсоеденить от этой клеммы плюсовой провод который идет на стартер.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4314   07.05.2015, 15:55
По умолчанию
AD Patrol, у тебя что-то не так с мультом. У меня настройки слетели только после замены мозгов на кудэшные, во время свапа. До этого даже месяц сварки рамы не повлиял на настройки. И капиталился до этого не меньше.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4315   07.05.2015, 16:12
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
подсоединить крону к питанию
Так можно и АКБ тогда не отключать.
Конечно крона когда замкнёт меньше искр будет. Это при условии что её не порвёт в момент когда я её буду втыкать в прикуриватель при неотключеном АКБ.

Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
слетели только после замены мозгов
А модель какая?

Добавлено через 1 минуту
Впринципе летанёт только тарировка бака. Остальное побарабану. Протокол обратно выставлю. А бак без слива/ залива както никак не выставить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 07.05.2015 в 16:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #4316   07.05.2015, 16:36
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это при условии что её не порвёт в момент когда я её буду втыкать в прикуриватель при неотключеном АКБ
Я Крону в прикуриватель, через переходник, втыкаю на Ауди А6, при замене АКБ, чтобы настройки компа не сбивать. А то если сбить, то топливо есть начинает по взрослому. Батарейка греется, но ни разу не взорвалась. Может потому что не новая, а из мультиметра взята, зато лет 5 в нем Крону не менял- вечная.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4317   07.05.2015, 21:46
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
потому что не новая
Может. Попробую. Б/у шных с мультика пачка лежит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #4318   08.05.2015, 14:34
По умолчанию
Завтра хочу приобрести мультик. Подскажите как и куда подключаться( какие именно провода) чтобы померить напругу на МАФ? Конкретно про rd28 не нашёл, все про ЗД пишут. Да и мультиком сам ещё не пользовался, только ещё предстоит освоить.
Еще бы значения мафа на разных оборотах.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4319   08.05.2015, 22:07
По умолчанию
В инструкции написано как подключать. Я врезался за разъём.
Допвопросы в теме про мультик.

Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
значения мафа на разных оборотах.
В мануале есть. Только на хх поправка.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #4320   11.05.2015, 12:27
По умолчанию
Всем привет. Два дня назад приобрёл тестер. Промерял напряжение на МАФе.
При включенном зажигании и не работающем двиге - 0.7 в. нормально. А вот дальше: на хх показывает 2.5 в. и далее при увеличении оборотов вольтаж увеличивается. На 2500 об. около 4 в. Походу МАФ неисправен.

Добавлено через 1 час 24 минуты
Тут где то читал что наш МАФ можно регулировать, я разбирал но ничего чтобы можно регулировать не обнаружил. Кто что знает?

Последний раз редактировалось саня83, 11.05.2015 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook