Летняя резина

[ap 003]

Сообщение от Yarilo Попробуйте подкачать до 2,5 - эффект потрясающий

Езжу второй день на 2,5-машина стала как говориться "повсбитей" можно уже и на дороге пошалить думаю разное давление для разных стилей езды-кому что нравиться: 2,5 для динамики;2,2 для комфорта

[Yarilo]

Сообщение от ap 003 разное давление для разных стилей езды-кому что нравиться: 2,5 для динамики;2,2 для комфорта

Сегодня ГАИ-шник остановил, вынес предупреждение за агрессивную езду, но не наказал, а потом ещё 10 минут расспрашивал меня - что делал с машиной, какие пружины, как движок и т.д.

Макс

[ap 003]

я тоже 2,5 оставил...

[biplan]

Третью неделю юзаю MICKEY THOMPSON BAJA ATZ 265/70-17. Пока доволен.

[Yarilo]

Сообщение от biplan Третью неделю юзаю MICKEY THOMPSON BAJA ATZ 265/70-17. Пока доволен.

Альберт, ты же на покатушки ездил, опыта должно быть достаточно. Расскажи - как на асфальте, как шум, как гребёт, что с расходом, носит ли на мокром и т.д. не поленись - оч интерессно!

Макс

[Zubnik]

Goodyear Wrangler MT/R Kevlar выходит в этом году...по характеристикам ничего так.Боковина хорошая.

[biplan]

Сообщение от Yarilo Альберт, ты же на покатушки ездил, опыта должно быть достаточно. Расскажи - как на асфальте, как шум, как гребёт, что с расходом, носит ли на мокром и т.д. не поленись - оч интерессно! Макс

Попробовал в Москве езду по снежной каше (как только поставил, дня через3-4), в сильный дождь (на этой неделе, МКАД).
Шум в первую неделю присутствовал, но ненавязчивый. Сейчас не то привык, не то резина "пообтесалась", но ничего не раздражает. Кашу просто разбрасывает, достаточно устойчиво стоит на курсе. Но больше 100 я не выжимал. А вот в дождь дал по МКАДУ 140-150 (на участке Сколковское ш.-Мичуринский пр). Специально влетал в лужи (где были) и в колею. "Всплыть" с таким протектором машине трудновато. Держится... На мокром асфальте в любом случае торможу аккуратно и с запасом. Экстремально тормозить не довелось, но попробую при случае. В заморозки чуть скользит и тормозной путь увеличивается, но это и так очевидно. Как и на асфальте политым "Коктелем Лужкова". При последней поездке (совместной) прошел тест на рыхлый снег. Гребет мать ее... Мне понравилось. В поле,как ты я не сунулся (низенький я по сравнению с тобой), но думаю, что проблем не было бы. Тест на просеках и в углу на стоянке у монастыря это доказал.

[Yarilo]

Сообщение от biplan При последней поездке (совместной) прошел тест на рыхлый снег. Гребет мать ее... Мне понравилось. В поле,как ты я не сунулся (низенький я по сравнению с тобой), но думаю, что проблем не было бы. Тест на просеках и в углу на стоянке у монастыря это доказал.

Жалко, что не попробовал - наверняка выехал бы. ЯН же выехал, а он не лифтованный.

Почему ATZ, а не ATZ Plus?

Макс

[biplan]

Сообщение от Yarilo Почему ATZ, а не ATZ Plus?

Трудно сказать. Чем-то запала именно эта модель. Ну а поля еще будет возможность испытать.

[esaf]

Искатал в "ноль" всесезонный Данлоп. Последние сотни были уже сплошной пыткой. Дождался, что снег сошёл, докупил опять родной Gooyear Wrangler HP All-Weather 255/65-17 и теперь радуюсь ощущениям! На поворотах, как влитая, потише, чем мой Данлоп. Правда субъективно кажется, что расход на 0,5-1 литр вырос...